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东风凯普特一拖二清障车参数：
| 整车技术参数 | |||
| 车辆名称: | CSC5084TQZP清障车 | 公告批次: | 255 |
| 产品商标 | 楚胜牌 | 产品号 | ZKLE94BM02K |
| 车辆型号: | CSC5084TQZP | 目录序号: | (十七)71 |
| 免检: | 发布日期: | 20131224 | |
| 总质量 | 7800(Kg) | 容积: | |
| 额定载质量 | (Kg) | 整备质量 | 5605(Kg) |
| 外形尺寸 | 7440×2350×2510(mm) | 货厢尺寸 | ××(mm) |
| 额定载客 | (人) | 准拖挂车总质量 | (kg) |
| 驾驶室: | 前排乘客: | 3(人) | |
| 防抱死系统: | 无 | 载质量利用系数 | |
| 接近角/离去角: | 20/10(°) | 前悬/后悬: | 1180/2460(mm) |
| 轴数: | 2 | 轴距: | 3100,3300,3500,3800(mm) |
| 轴荷: | 3250/4550 | 最高车速: | 95(km/h) |
| 其它 | 托举质量:2000kg。侧防护冷弯型钢/Q235B,螺栓连接;后防护由专用装置替代,Q235B,焊接连接。 | ||
| 底盘EQ1080TKJ1技术参数 | |||
| 底盘型号 | EQ1080TKJ1 | 底盘企业: | 东风汽车公司 |
| 轮胎数 | 6 | 弹簧片数: | 11/9+7,8/10+7 |
| 轮胎规格: | 8.25-16,7.50-16,8.25R16,7.50R16 | 转向形式: | 方向盘 |
| 前轮距: | 1835,1750 | 后轮距: | 1640,1586 |
| 底盘排放标准: | GB3847-2005,GB17691-2005国IV | ||
| 燃料种类: | 柴油 | 批次: | 275 |
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| ISDe140 40 4DX23-120E4 ISB3.9-140E40A CY4102-CE4B YCD4F2L-115 |
东风康明斯发动机有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 东风康明斯发动机有限公司 东风朝阳柴油机有限责任公司 广西玉柴动力机械有限公司 |
4500 3857 3900 3856 3922 |
103 90 103 100 85 |
| 标识企业: | 常州市华日升反光材料有限公司,浙江道明光学股份有限公司 | Vin车辆识别代码: | LGHC7C1H××××××××× LGHC7C1C××××××××× LGHC7C1D××××××××× LGHC7C1F××××××××× LGHX7C1C××××××××× LGHX7C1D××××××××× LGHX7C1F××××××××× |
道路清障车是处理交通事故、故障车辆的首选专用工具，要使之在交通救援中高效率运作，有赖于诸多方面的配合：
一、指挥调度系统的配合：
道路交通事故、车辆故障最大的特点是"突发性"，要求处理时间要及时，所以指挥"中枢"的调度系统的快速反应至关重要。一个拯救公司、一个地区的应急事故处理系统往往都有一个信息平台，随时收集到来自各方面的相关信息。当获得事故案发信息后，指挥中心首先要考虑的是出事地点的基本路况，事故、故障车辆大小、所载物资、受损严重程度，继而安排多少辆、吨位多大的清障车前往施救。例如发生在胡同小巷的小车事故故障，则派可就地转向的小型清障车或摩托型清障车前往救援；如果在高速路上发生货柜车、水泥搅拌车翻倒，司机安全有威胁时，除了派出一到两台清障车参加救援外，还要备足拯救工具。其次，是从节省资源、争取时间的角度考虑，调动就近的车辆迅速前往救援。在很短的时间内，要思考和理顺一连串的问题，作出果断的决定，这就要求指挥调度者必须树立全局观念，有较强工作责任心，有较强的快速应变能力。
二、车辆基本功能的配合：
现行的道路清障车正在向"一车多能"的方向发展，设计者力求使一辆清障车能够解决所有的交通道路事故故障问题。但因清障车发展历史较短，许多技术上的问题正处于探索阶段，目前祈求的"一车多能"仍不可能做到一步到位，而且许多清障单位限于成本，也没有在清障车上作太全面的配置，但起码的功能--托吊、托举、拖牵、旋转、绞盘等功能应当具备。如果清障车的功能过于简单，往往一起事故故障要用两三辆不同功能的清障车才能完成救援，则会费时失事，严重影响清障拯救效率，有悖于清障作业的快速反应。
