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东风6.8米冷藏车参数：
| 整车技术参数 | |||
| 车辆名称: | DFL5120LCBX18A冷藏车 | 公告批次: | 272 |
| 产品商标 | 东风牌 | 产品号 | ZK1JZ4TY08U |
| 车辆型号: | DFL5120LCBX18A | 目录序号: | 3 |
| 免检: | 发布日期: | 20150513 | |
| 总质量 | 12490(Kg) | 容积: | |
| 额定载质量 | 5900(Kg) | 整备质量 | 6395(Kg) |
| 外形尺寸 | 8600,9000×2530×3580(mm) | 货厢尺寸 | 6100,6550×2300×2200(mm) |
| 额定载客 | (人) | 准拖挂车总质量 | (kg) |
| 驾驶室: | 前排乘客: | 3(人) | |
| 防抱死系统: | 有 | 载质量利用系数 | 0.95 |
| 接近角/离去角: | 20/11(°) | 前悬/后悬: | 1430/2470,1430/2570(mm) |
| 轴数: | 2 | 轴距: | 4700,5000(mm) |
| 轴荷: | 4400/8090 | 最高车速: | 98,105(km/h) |
侧防护:材质Q235,螺栓连接;后下防护:材质Q235,螺栓连接,断面尺寸10050mm或12060mm,离地高度540;厢体顶部封闭,不可开启,.选装尾板.侧面选装开门和不开门;安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。装有ABS,ABS型号:3631010-C2000,生产厂家:东风电子科技股份有限公司制动系统公司.发动机EQH160-40对应油耗值为22.3,EQH180-40对应油耗值为24
| 底盘DFL1120B18技术参数 | |||
| 底盘型号 | DFL1120B18 | 底盘企业: | 东风商用车有限公司 |
| 轮胎数 | 6 | 弹簧片数: | 11/11+10 |
| 轮胎规格: | 8.25-20,8.25R20,9.00-20,9.00R20,255/70R22.5 | 转向形式: | 方向盘 |
| 前轮距: | 1815 | 后轮距: | 1800 |
| 底盘排放标准: | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ | ||
| 燃料种类: | 柴油 | 批次: | 275 |
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| EQH160-40 EQH180-40 |
东风商用车有限公司 东风商用车有限公司 |
4752 4752 |
118 132 |
| 标识企业: | 浙江道明光学股份有限公司,十堰市辰祥工贸有限公司,上海科光实业有限公司 | Vin车辆识别代码: | LGAX2A13××××××××× |
我们使用的玻璃钢板也不一样， 我们的玻璃钢板中间多了一层玻璃纤维。 板块粘接是用发泡成型的聚氨酯板切割后利用树脂和玻璃纤维毡连接而成，每一个小板块之间都用毡做Z字形连接，形成一种加强筋。使固化后的板块硬度更大，粘接更牢固。并不是像有些说的那样全部是铁。
各位客户在挑选冷藏车的时候，面对繁多的冷藏车厂家，会不会有种挑晕了头的感觉呢？如何挑选好的冷藏车呢？下面就让程力专汽的方经理为您讲解下该怎么挑选好的冷藏车。
聚苯乙烯泡沫塑料在很多方面都同聚氨酯非常相似，如隔热性，强度，稳定性等，缺点是耐温范围比较窄，遇明火易发挥有毒气体，吸水易失去保温效果。因此，是一种逐渐淘汰的产品。
普通聚苯乙烯的不足之处在于性脆，冲击强度低，易出现应力开裂，耐热性差及不耐沸水等。而聚氨酯由于含有强极性氨基甲酸酯基团，调节配方中NCO/OH的比例，可以制得热固性聚氨酯和热塑性聚氨酯的不同产物。按其分子结构可分为线型和体型两种。体型结构中由于交联密度不同，可呈现硬质、软质或介乎两者之间的性能，具有高强度、高耐磨和耐溶剂等特点。
那么，怎么分辨聚氨酯和聚苯乙烯呢？我来教大家一个简单的方法，大家来到厂里看车的时候，车间里会有一些边角料，用打火机点着，烧不起来或者烧一会会自己熄灭的就是聚氨酯，可以持续燃烧的就是聚苯乙烯。
