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洒水车工作时间长后容易出现的六个问题：
一、洒水车走高温.这种走高温现象,一般会出现在发动机上、变速箱、汽车总成等地方.在正常工作状态下,不管洒水车运行的时间有多长,这些部件都应该保持在一定的恒温内,除了发动机以外,如果用手去试温时,感觉到烫,就表示这个部件异常.
二、洒水车漏油现象洒水车漏油主要会出现在燃油、动转系统、冷却或制动系统,这也是一种很容易解决的现象.
三、洒水车在作业中突然发出异响.通常这类情况会出现在底盘的发动机上,只要操作的司机朋友细心,都会立即发现的,这种异响发生时,就要去专业的服务站检查,以利及时解决.
四、洒水车冒黑烟洒水车在工作状态下,如果正常时,其燃烧分解的是二氧化碳和水蒸汽,如果有异常,则表明发动机燃烧的有废气,这就需要仔细检查,去排除故障.
五、洒水车行驶中发出臭味洒水车在行驶中,如果有离合打滑或是制动出现拖滞现象,就会因为摩擦而产生臭味,另外如果发动机走高温,或是机油、制动液燃烧的时候,就会发出一种臭味或是难闻的味道,再就是电路出现异常,如出现电路短路现象,也会有臭味.
六、洒水车操作失灵洒水车如果在工作时,出现操作困难或某个洒水功能失常,有时候甚至会导致车身的抖动.这也需要仔细排查是操作失误或是发动机出现故障.
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洒水车发动机烧机油的预防方法
要从根本上解决烧机油的问题，应该对发动机进行解体大修。1.有条件的尽量使用全合成机油
全合成机油比矿物油有更佳的抗磨性和附着性，能够降低转动机件表面的磨损，热稳定性好抗氧化性适中，能够从根本上解决发动机的磨损问题，因而能降低烧机油现象的发生。
2.使用符合程力威牌环卫洒水车技术指标要求的机油
很多车主不看车辆使用手册，开车几年至今不知道自己的车辆是使什么质量和粘度等级的机油，在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意质量指标，二是注意粘度指标。质量指标是指尽量选用SL以上的级别，粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定，不能过低或过高。
3.避免经常性的急加速和长时间超高速行驶
发动机超高速转动时容易使润滑油油膜断裂，导致润滑不良和转动部位干摩擦，当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象，因此，保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。
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