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东风 前四后八 340马力 16吨 柴油自卸车参数：
| 车辆名称: | DFL3318A10自卸汽车 | 公告批次: | 272 |
| 产品商标 | 东风牌 | 产品号 | ZJRGB4TY0AU |
| 车辆型号: | DFL3318A10 | 目录序号: | 3 |
| 免检: | 发布日期: | 20150513 | |
| 总质量 | 31000(Kg) | 容积: | |
| 额定载质量 | 15990(Kg) | 整备质量 | 14880(Kg) |
| 外形尺寸 | 9950,10150×2500×3450,3760(mm) | 货厢尺寸 | 7200×2300×1150(mm) |
| 额定载客 | (人) | 准拖挂车总质量 | 10000(kg) |
| 驾驶室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 防抱死系统: | 有 | 载质量利用系数 | 1.08 |
| 接近角/离去角: | 25/25(°) | 前悬/后悬: | 1500/1850,1500/2050(mm) |
| 轴数: | 4 | 轴距: | 1850+3200+1350,1850+3400+1350,1850+3800+1350(mm) |
| 轴荷: | 6500/6500/18000(并装双轴) | 最高车速: | 90(km/h) |
自卸方式为后卸,选装箱体侧板结构,选装环保盖,选装高顶驾驶室,仅选用1850+3400+1350轴距;侧防护和后防护所用材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后下部防护装置的断面尺寸(mm)为50×100,离地高度为500mm.装有ABS,型号:3631010-Z5300,厂家:东风电子科技股份有限公司制动系统公司,应装有具备卫星定位功能的行驶记录仪。
| 底盘型号 | DFL3318A7 | 底盘企业: | 东风商用车有限公司 |
| 轮胎数 | 12 | 弹簧片数: | 9/9/13,10/10/13 |
| 轮胎规格: | 11.00R20 18PR,11.00-20 18PR,12.00R20 18PR,12.00-20 18PR | 转向形式: | 方向盘 |
| 前轮距: | 2040/2040 | 后轮距: | 1850/1850,1880/1880 |
| 底盘排放标准: | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ | ||
| 燃料种类: | 柴油 | 批次: | 274 |
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| ISLe340 40 ISLe375 40 dCi350-40 dCi385-40 YC6MK350-40 YC6MK385-40 |
东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风商用车有限公司 东风商用车有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 |
8900 8900 11120 11120 10338 10338 |
250 276 257 283 258 285 |
| 标识企业: | 常州华日升反光材料股份有限公司,浙江道明光学股份有限公司,浙江道明光学股份有限公司 | Vin车辆识别代码: | LGAX5DF4××××××××× LGAX5DF5××××××××× |
东风自卸车保养技巧
新自卸车或大修出厂的车必须进行试运转，使车厢举升过程平稳无窜动。
使用时各部位应按规定正确选用润滑油，大大节省卸料时间和劳动力，举升机构严格按期调换油料。
按额定装载量装运，严禁超载
自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。
自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。
高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
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