天气预报显示，雨雾天气还将持续多天。连续多日的雨雾天气，不仅让人们感受到阵阵寒意，更对车主的出行造成不便。雨雾天行车，一来视距缩短，能见度低，难以看清道路上的各种情况；二来路面湿滑，车辆操控性变差，易发生侧滑、剐蹭等意外。因此，对于车主尤其是驾龄不长的车主来说，掌握在雨雾天行驶的一些驾驶技巧就显得至关重要。

　　1、车速至少降20%

　　在出现雨雾天气的情况下，降低车速是确保安全的一个重要措施。交警部门提醒，雨天在高速公路上行车，车速至少要比平时降低20%。若出现大雾天气，能见度小于200米时，车速不得超过每小时60公里，与同车道车距保持100米以上；能见度小于100米时，车速不得超过每小时40公里，与同车道车距保持50米以上；能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

另外，当我们驾驶清障车上路之前要检查雨刷器和前窗和后窗的除雾装置能否正常使用。同时，雨天行车对轮胎的要求也要提高。虽然一般情况下胎纹的报废深度是1.6毫米，但雨季用胎，绝不能少于2至3毫米，最好在4毫米以上，在雨天保持较高的胎压才比较安全。行经积水区时，若发觉水深可能超过车门槛或排气管出口时，最好改道行驶。万一必须要涉水，切记要降低挡位，踩住油门，保持较高的引擎转速，迅速通过。

2、用灯光信号告知车距

　　雨雾天气，在高速公路行车时，应使用远光灯和近光灯给其他车辆示意，用灯光信号告之两车的距离，一般来说，前后车的距离至少应为干燥路面行车间距的两倍以上。同时，在雨雾环境下，倒车镜容易沾水使驾驶员视线模糊，一定要及时擦干倒车镜，以便行驶中能够清楚观察到后方车辆运动情况，并作出快速反应。由于视线不好，在施工路段不要轻易超车或占用其他车道。

　　值得一提的是，遇到大暴雨或特别严重的雨雾时，应开启危险报警闪光灯、示宽灯，如在高速公路上，最好尽快驶入服务区躲避。一旦出现大雾严重影响视线，即使是白天也要开启雾灯及相关灯光，充分利用灯光提高能见度，看清车辆及行人动态，但雾很大时要慎用远光灯，因为强烈的光线并不能穿透雾团，相反会让眼前一片花，降低灯光的照射效果。

　　除此之外，驾驶员可能都会遇到，越是雾气大时水汽就越容易凝结在挡风玻璃前面，影响行车视线，这是由于外界湿度大，加上内外温差不统一造成的，只要用雨刮器勤刷着点挡风玻璃就成了。如果刷不干净可以喷些玻璃水，同时视线不佳的天气应注意多使用喇叭，看到行人或其他车辆时要立刻鸣笛示意，既是提醒他人注意安全，也能让对方及早发现自己车的位置，从而有效避免险情的发生。

　　3、紧急停车需选视线较好位置

　　雨、雾天气行车易发事故，车主必须掌握一定的应变技巧。在坡道的最低点或弯道附近，要特别注意安全。一般来说，只要路面的积水不超过多半个车轮(极限30厘米~40厘米)，车辆都可正常通过，但涉水行车时切忌“快”，因为过快的车速会将水冲起来，从而让水吸进空气滤清器，最终导致发动机进水、熄火、大修。涉水行车时应采用低挡大油门策略，转速保持在2500转/分比较合适，稳住车速，避免频繁换挡，因为一旦熄火，雨水将有可能回灌进排气管，很容易造成排气系统的损坏。

　　清障车在行车过程中如果能见度过低，应靠路边暂停，同时应打开示宽灯。而在高速公路上无法继续前行时，驾驶员应将车停在应急停车带，打开危险报警闪光灯，驾驶人和乘车人必须下车，翻过路边护栏，在道外等待，以免因停车后留在车内而被后面的来车追尾，发生危险。

值得一提的是，在高速公路行车过程中需要紧急停车时，车主应当选择视线比较好的位置，不要选择在桥附近，因为桥上容易起雾，视线较差。而停车时应打开应急灯并且在车附近摆放三角标志。

清障车上路拖车，特别是在雨雾雪天，更要注意拖车安全，首先是保证自己车辆的安全，才能顺利完成拖车施救任务。