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散装粮食运输车工作原理：整车操作是靠主发动机的动力来带动齿轮泵，齿轮泵泵出来的油来举动柱塞马达，柱塞马达转动带动高压风机运转，在高压风机形成动力之后，会通过风机管道把密封粮厢内的空气抽出，使密封粮厢内形成真空状态，从而产生负压，然后通过吸粮管将粮食吸入粮厢内，直到吸完粮食或者装满粮厢完成作业。
散装粮食运输车的侧门是为了方便散装粮食运输车当厢式车使用而设置的，这也是散装粮食运输车的一大优势，一车两大用途充分发挥了专用车的特长。散装粮食运输车的底盘是福田时代的，发动机两款可选：玉柴130马力和云内130马力。轮胎为8.25-20尼龙胎，后桥为9吨、前桥为3吨，后有5档副变速箱、断气刹，可带方向助力,粮厢举升高度5.8米。散装粮食运输车的整车型号为CLW5100ZLSB4，可以上公告查询。整车粮厢长4.7米、宽2.2米、高2.1米。粮厢本来容积有20立方，但是因为粮厢前端有40公分用于装置脉冲除尘器，所以实际容积是18立方。实际上根据装载粮食的种类不同密度不同容积也不一样，像稻谷实际装载是18×0.55=10吨，小麦18×07=12.5吨。密封式粮箱的材料是用边3底5的优质钢材焊接而成的，粮箱有后门和右方的侧开门。后门用于卸料，可以直接卸到传送带上，也可以卸到粮仓里面。
专用汽车股份有限公司散装粮食车，自装自卸式粮食车，主要用于稻谷、小麦、黄豆、玉米、高粱、油菜籽、芝麻、花生或其它颗粒状物料。并且在运载途中不超宽不超高，不掉包，可以防盗，可以省去多道包装程序和装卸费，减轻装卸强度，不受外界环境和气候条件的影响，安全性能稳定。所以散装粮粮食运输车一般多用在像粮食部门、粮食加工厂、面粉加工厂、油料加工厂及饲料加工厂等食品相关的加工厂内，以及木料加工厂和一些专做三合板的加工厂，可以运输锯末。
