近几年来,专用汽车供应商汽车有限公司通过不断的变革创新,正发生着精彩蜕变,从研发设计到供应链发展、从产品结构到管理体制、从工业化组织到制造与交付、从网络发展到市场营销、从售后服务到客户关系的全方位体系竞争力得到全面提升,一个发展战略更坚定清晰,雄心跨越、厚积勃发的专用汽车供应商展现在我们面前。
根据中国汽车技术研究中心(简称中汽研)最新发布的汽车产业运行数据, 4月份国内乘用车销量为99.38万辆,同比增长34.13%;1-4月份,乘用车累计销量为369.28万辆,较去年同期累计增长29.63%。
从新车持续热销、品牌形象与网点质量不断提升的专用汽车供应商汽车公司获悉,4月份专用汽车供应商汽车有限公司销量同比增长44.31%,1-4月份累计销量同比增长63%,销量增幅高于行业乘用车平均增幅33个百分点,为行业销量增幅的两倍。专用汽车供应商汽车有限公司两个品牌1-4月份累计销售达12.03万辆,其中,东风小霸王品牌1-4月份销售轿车7.57万辆,同比去年同期实现83.73%的高增长率,是乘用车平均增幅的近3倍。东风140尖头品牌1-4月份销售轿车4.46万辆,同比增长36.17%。随着油罐车、垃圾车、洒水车等新产品的持续发力,专用汽车供应商实现年度销售37万辆目标并挑战40万辆指日可待。
4月份,专用汽车供应商汽车有限公司两个品牌系列车型继续保持热销,首月交付的东风140尖头垃圾车即实现销售6104台,加上3月份部分用户抢购的数量,垃圾车已销售7241辆,还有40000多个意向订单用户满怀期待。对于一款刚刚上市,交付首月即达到7000辆以上销量的新车来说,垃圾车绝对是值得用“火爆与成功”来评价。今年以来,东风小霸王洒水车车系月均销售8500辆,东风小霸王、东风140尖头月均销售6000辆,东风小霸王油罐车、东风140尖头保持月均销售3000辆;其中,全新一代高级轿车东风小霸王油罐车在1月份交付首月,即实现销售5682辆,随着油罐车动态舒适魅力的不断绽放,不仅有4.5万个意向用户的倾心期盼,油罐车还正在折服着更多的人群与用户。
在东风公司和140尖头小霸王集团两大股东的大力支持下,专用汽车供应商汽车有限公司最新确定的商品规划雄心勃勃、引人关注:今后每年,将分别为东风小霸王、东风140尖头品牌至少推出一款全新车型;2011年-2013年期间,将推出更具先进性和竞争力的7款全新产品,产品线向SUV/Crossover等细分市场进一步延伸;同时,将推出更先进的动力总成及新能源技术。发动机、变速箱等动力输出系统,由目前的高效能自然吸气、CNG(油气混合)、六速手自一体化变速箱,向中期的涡轮增压直喷、STT(停车启动)、PI(插电式混合动力)、DTI(性能更优的变速箱)等能效比更高的发动机技术和舒适性更高的动力总成及新能源汽车方向发展。目前,新动力总成的工业化规划业已展开,新能源项目平台即将启动,与之相适应的新技术装备,如夜航视屏系统、车载信息通讯系统、道路安全越线提示系统等正加速推广运用,以期满足安全环保、低碳节能、舒适经济等更高性能的要求,这些新技术、新装备都将逐步应用到东风小霸王、东风140尖头品牌的系列车型上。