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尽管2011年商用车市场低迷，可是一汽解放依然取得了全年销售20万辆的佳绩，销售收入达到468亿元。解放备品的销售在2011年更有了强劲的增长，全年实现备品销售8.8亿元，同比增长了49%。
在2011年，一汽解放面临的竞争对手高达33家，在国内商用车2011年销售十强中，有九家具有合资背景，而唯独一汽解放独扛自主大旗，这个事实说明一汽集团所承担的民族汽车的责任，也说明了一汽解放人为取得成绩所付出的艰辛努力，而实现销量增长和备品销售增长的背后，主要是营销能力的提升及解放产品质量的夯实、产品结构的调整。
解放实施的是品系营销，形成了牵引、载货、自卸、专用车四大产品系列，构建了专业化的营销管理模式。在市场细分和产品定位基础上，品系营销使市场分析、营销策划、产品推广等营销管理的全过程更加贴近用户的需求。
推广和应用4P+2S、上牌量同步分析等工具，提高了解放营销市场分析的科学性、系统性，为营销决策提供了有力支撑。订单制与电子标签车辆跟踪系统以及GPS监控系统有机结合，缩短了解放商用车的交付期，也缩短了备品的交付时间。
积极推进“销售到市、服务到县、备品到街”的网络发展布局也收到了良好效果。2011年解放新增经销商、代理商网点30家，新增服务站28家。其中西部地区新增销售网点11家，服务网点6家，这些都为解放产品上量和备品增售起到了好的铺垫作用。
在2012年，一汽解放剑指21万辆，销售收入达544亿元，解放备品销售也将攀上新高。
