五菱校车深耕领跑细分市场

近日，五菱校车重点经销商齐聚广西桂林，与生产厂商柳州五菱汽车工业有限公司的高层和销售部门共商年的销售策略。值得注意的是，这是五菱校车召开的首次经销商大会。作为6米以下校车细分市场连续两年的销售冠军，五菱校车此次召开经销商大会，透露出其集合资源打造价值链、谋求更大市场稳固江湖地位的深意。

深耕细作细分市场

 

根据当前中国教育事业的实际现状，中国校车市场主要集中在私立幼儿园、民办学校、贵族学校以及城乡集合部的农村市场，无论是学校规模还是农村道路条件，轻型校车更加适应市场需求，特别是6m以下19座校车备受市场的热捧。

 

五菱校车正是瞄准了这一细分市场，从2010年起就一直致力于研发、制造相关车型。2013年，五菱校车首批推出符合国家新法规的车型，并首次采取模块渠道经销商运行的模式，效果显著，校车业务全年同比增长77%，领跑国内6米以下校车市场。

 

“正是有一支在前方不断开拓市场的经销商团队，五菱校车在市场的光芒才得以更好的呈现，6米以下校车行业第一才得以连续几年保持。”对于2013年校车销售取得的好成绩，柳州五菱汽车有限责任公司的韦宏文总经理如是总结，同时他还强调，“五菱校车将不断在此细分市场精耕细作，与经销商一起共同获得长远发展。”

 

专业体系成就专业校车

 

五菱校车领先的市场占有率与其专业品质得到市场认可密不可分。专业品质得益于先进的制造设备和专业的制造流程。据了解，五菱校车在桂林的生产基地总占地248亩，投资2.5亿元，按年产整车2.5万台/年规模投资建设。

 

生产基地的冲焊、涂装、总装等车间均采用行业领先的生产线配置，并通过不断引入双极反渗透纯水系统、前处理设备、阴极电泳设备、电泳烘干炉等技术领先的设备提升制造水平。在制造流程上，基地采用通用的GMS(全球制造体系)与五菱精益生产模式LMS(精益制造系统)，每台校车由开始组装的一刻起，便有一连串的系统和控制措施为操作员提供一切所需的资料和指示，确保每台校车都完全按照客户所需要的规格完成组装。车身焊接线、整车阴极电泳、底盘装配、整车装配流水线及自动化检测线等管理均目视化呈现。

 

在生产基地，涂装车间的整车阴极电泳线备受瞩目。电泳线兼顾传统客车和微小型汽车两种生产工艺，具备整车阴极电泳先进涂层工艺水平，是目前国内客车行业最先进的涂装生产线之一。此外，基地还配备专业的试车跑道，每一台出厂的五菱校车都要在此接受破坏性路面的车辆验证，全面模拟各种路况，全面的验证和检查车辆的性能，这在国内客车行业也是不多见的。

 

个性定制服务客户需求

 

五菱校车一直致力于打造“最适合中国国情的校车”，努力为客户提供系统化、专业化的校车解决方案。五菱校车以“校车问题解决方案专家”的角色，已为客户成功“订制”了多套校车运营成功方案。

 

据了解，在校车安全管理问题受到全国广大关注，首次写进政府工作报告之前，2011年，五菱工业公司就与长沙市望城区政府及当地学校三方联动，搭建了闻名全国的“望城模式”，望城也因此成为“全国校车运营试点”。是年年底，五菱校车在望城已经投放200多辆，投入后没有发生一起校车安全事故，望城区校车安全状况得到明显改善，并在湖南省交通安年全宣传大会上，湖南省政府将五菱校车作为“示范校车”。

 

2012年，五菱校车以其良好的操控性、适应性受到全国首个关注农村留守儿童基金会。湖南惠民基金和湖南卫视芒果V基金的青睐，首批35台五菱校车投入到湖南邵阳。同年8月，河南伊川商业银行购入35台，捐赠伊川地方学校使用。10月，福建省泉州公交先期购入40台，服务福建区域，解决当地学生上下学问题。

 

2013年5月，五菱校车以志愿者身份加入由北京青年海海发起的“金子和海海发现之旅”民间公益活动，途经广西、贵州、云南、四川、青海、甘肃、宁夏、内蒙古七个省及自治区，行程一万多公里，将社会爱心人士捐赠的物资送到贫困孩子手中，将爱心播洒到贫困山区的每个角落。同年7月，五菱校车卓越的性能和优秀的运营实践也得到了权威部门的肯定，荣膺中国汽车技术研究中心“最适用校车”大奖。

 

市场从不缺产品和服务，要在激烈的市场“江湖”中出奇制胜，没有独门秘籍万万不行的。专业的品质和个性化的服务，应该是五菱校车目前能独步6米以下校车市场的秘籍吧。可“江湖”险恶，“新人”辈出，唯有励精图治、身怀绝技，才能巩固地位。

 

关于次经销商大会的主题——“聚势合力共赢未来”，韦宏文总经理这样解释：坚定共赢未来的信心和决心，聚合开拓市场的智慧和能量。不难看出，五菱校车将集合资源，在校车市场上持续发力。

 

依靠五菱30多年积累的汽车设计与制造的丰富经验，五菱校车通过不断的技术创新与品质提升，在产品工艺上精工细作，在细节品质上苛刻追求，在品质管理上精益求精，致力于以更优质的产品为客户量身定制切实所需的校车产品。