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“中国（济南）国际卡车暨零部件展览会”（济南卡车展），如今已升级为中国（山东）汽车工业博览会。展会目前已重新打造成为包括卡车、改装车、新能源车、专用车、微车及轻客等内容的汽车工业博览会，旨在全面展示汽车工业产业链，通过展会吸引中外客商参展参会。在此次升级版的展会中，各家企业的表现如何？记者为大家一一盘点。
作为济南当地的卡车企业，中国重汽此次带来了11款重中轻型全系列卡车的庞大阵容。其中包括LNG 60 HOVA矿用自卸车、HOWO自卸车、HOWO A7、豪瀚牵引车、新黄河重型载货车、新黄河中型载货车、豪沃轻卡、豪沃轻卡专用车等。
在中国重汽展台上，记者采访了中国重汽轻卡事业部总经理、福建海西汽车有限公司董事长徐向阳。他向记者透露道，中国重汽的轻卡项目经过半年的产品整合以及技术改进，产品相较于去年年底已有很大提升。在网络布局上，豪沃轻卡并没有依赖重汽原有的重卡经销商网络，而是在全国新建了三百多家轻卡经销商。“如今，豪沃轻卡在全国各省市已全部实现销售，而且获得了中油物流、山东高速公路管理局等大用户的认可。”
徐向阳透露，重汽海西公司目前处于整合期，明年初将实现产品的市场导入。谈到豪沃轻卡与海西公司的产品是否发生冲突，徐向阳表示，海西公司虽主要针对中轻型卡车市场，但更趋向于地方市场特色，其产品定位在中低端的轻卡，而豪沃轻卡的定位是中高端。
另据中国重汽展台的工作人员介绍，明年中国重汽将推出一款HOWO-T7产品。这款产品将主要搭载曼的发动机和车桥，技术和性能也将有质的提升。
由于一汽解放青岛厂位于山东省境内，此次的汽博会，解放也算半个主场。一汽解放带来了12辆卡车参加此次汽博会，其中更有两辆LNG重卡和一辆纯电动载货车。
当看到会场上解放展出的唯一一款纯电动商用车——J5M 4×2纯电动载货车时，记者便向解放展台的工作人员询问此车，不过工作人员仅回答“该车暂时未进入市场销售”，并未做过多介绍，让记者比较失望。
不仅如此，记者还发现了一个明显的错误：一款6×4自卸车却标识成了8×4自卸车。当记者提醒一汽解放展台的工作人员时，她仅承认了错误，并没有及时更改。
