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近日，由菲亚特动力科技(FPT Industrial)Cursor发动机提供动力的依维柯Stralis Hi-way卡车获得了“2013年国际年度卡车”的殊荣。这个奖项由25名来自欧洲最主流的商用车专业媒体记者组成的评委会投票选出。
图为Iveco New Stralis
国际年度卡车评委会高度评价了菲亚特动力科技发动机对依维柯新款卡车的高燃油经济性和低排放所做的贡献，认为菲亚特动力科技开发的Hi-eSCR（高效SCR）技术“开创了一条全新的柴油发动机减排路径。这条路径有2大核心“法宝”：其一是用来控制发动机在最优状态运行的预测算法，其二是一根能够提高废气与尿素混合程度的高湍流管。”
此外，在参加本次国际年度卡车评选的4款候选卡车中，有3款选择了菲亚特动力科技的发动机。除了获胜的依维柯卡车外，菲亚特动力科技还为福特Otosan New Cargo以及三菱Canter 4x4卡车提供了动力。新的福特Cargo装配了10.3升的Cursor 10发动机，三菱Canter使用的是3.0升的F1C发动机。
图为Cursor-11-Euro-6发动机
配套依维柯年度卡车的Cursor发动机采用直列6缸结构，6个产品型号可以提供8到13升的不同选择，功率范围覆盖180-412kW（245-560 HP）。Cursor发动机拥有极低的燃油消耗、出色的性能和低的运营成本（保养周期可达15万公里）。
菲亚特动力科技独特、专有的后处理系统，Hi-eSCR，采用单催化剂减排系统，无需废气再循环，可有效降低氮氧化物达95%以上，满足欧VI严苛的氮氧化物排放限值。
“依维柯获得的殊荣充分证明了我们对客户的承诺和技术的连续性。”菲亚特动力科技CEO Giovanni Bartoli说，“国际年度卡车奖验证了我们的创新策略，同时，3款参选车型都使用我们的发动机以及我们最近宣布的和VDL客车公司的合作也表明了我们在开拓集团外部业务方面的进展。”
关于菲亚特动力科技（FPT Industrial）
菲亚特动力科技（FPT Industrial）是菲亚特工业集团旗下子公司，专注于道路及非道路用车辆、船舶和发电机组使用的动力总成的设计、生产和销售。公司在全球范围内拥有8,000名员工、10家工厂以及6个研发中心。销售网络覆盖100多个国家，包括100家经销商和超过1,300家服务站。
在中国的投资包括位于上海的管理公司和1家合资企业。丰富的产品线（5个发动机系列提供37到640kW动力以及扭矩在300到500Nm的变速箱）和对研发的专注和投入使得菲亚特动力科技（FPT Industrial）成为全球工业动力总成的领导者。
备注：本文为厂商投稿，目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。8吨压缩式垃圾车
