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吸粪车车厂家告诉你为什么吸粪车不能正常工作，具体我们吸粪车厂家给大家做了以下分析：
1.燃油泵及控制电路故障
如果燃油泵或控制电路出现故障，也会造成供油系统没有燃油压力。即使喷油器工作正常，燃油也不能正常喷射。解决方法：用短接线连接诊断插端子＋B和FP然后接通点火开关（不启动），检查进油软管中有无压力。如果软管中有压力且可听到回油声，说明燃油泵本身没有问题；否则，应检查燃油泵，可用万用表测量端子4和5之间的电阻，如与规定不符，则需更换燃油泵。如果燃油泵工作正常，则应检查其控制电路，主要包括保险丝、EFI主继电器、燃油泵继电器、电阻器以及各配线和接线器。2.转速信号系统故障
发动机转速和曲轴位置传感器在发动机工作时检测其转速信号、提供曲轴位置信号，并作为控制系统进行各项控制的主要依据和基础。如果传感器或其线路出现故障，电控单元不能接收到速度信号和曲轴位置信号，就无法正确地控制燃油喷射和点火正时，就会出现喷油器不动作，火花塞不跳火的现象。用听诊器和正时灯进行检查，便可确认喷油器和火花塞是否工作。 解决方法：一般自诊断系统可显示出故障代码，应对转速传感器、1和2号凸轮轴位置传感器及其线路进行全面检查。首先断开各传感器的接线器，检查它们的电阻，如阻值不正常，则须更换；如正常，再检查ECU与各传感器的配线和接线器是否正常。 3.水温传感器故障
当水温传感器出现故障时，往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到提供过浓混合气的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气（热车时的信号），所以发动机冷车不易起动。这种情况需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器。耗油急剧增加怠速不稳，类似缺缸、断火故障；加速困难，踩加速踏板加速，转速上不去，消声器冒黑烟且发出“突突”声。。比如：读取该车静态发动机（所指的是冷车时）数据发现，发动机ECU输出的冷却液温度为105℃，而此时（设定是冬天的温度）发动机的实际温度只有1℃，很明显，发动机ECU所收到的水温信号是错误的，说明水温传感器出现了问题。4.喷油器故障
汽车上的喷油器 他的主要作用是用来给发动机的汽缸内部进行喷射燃油的 就好像如果你回家看见咱家的花盆里面干了 你是不是要跟他浇水啊 而浇水的那个小壶你就可以想象为喷油器 他的工作原理特别的简单 你这一这么理解在他的内部有两个小的线圈 还有一个小的针阀 如果你不给他供电的话那么此时线圈肯定是没有工作的 他不工作那么他就不会产生磁场那么此时针阀会在下面 把喷油孔给堵住 此时油是流不出去的 那么如果你给他供电 此时线圈会产生磁场他会把小针阀给吸起来 此时油会通过针阀的打开来向发动机内部喷油 他的故障一般情况下很少一般都是 针阀的磨损 还有就是 由于燃油的问题造成的油孔的堵塞 造成喷油量变少 发动机工作不良 这个喷油器他的工作时是受发动机电脑控制的 一会打开一会关闭5..怠速控制阀故障出现这种情况，启动马达坏了，肯定不能启动。怠速控制阀步进马达短路就是启动马达信号线短路了，用万用表量量电压，确定是信号线，接上就可以了，否则要换启动马达，很贵哦！6.燃油压力调节器故障1、燃油泵工作点的压力值与燃油调节器的打开压力值要相匹配。如燃油泵的工作点的压力值为0.32MPa时，燃油调节器的打开压力值为0.35-0.4MPa；否则，加速时不能提供澎湃的燃油。2、燃油调节器因密封性能不好，导致回油流量太大，使得供给发动机的油量不足；3、燃油调节器因刚性不好，导致打开的压力值下降，一旦需加速时，难以提供充足的燃油，使得加速无力。7.燃油泵及燃油滤清器故障启动困难时，一般燃油泵是能正常工作，其问题多是油泵滤网堵塞致使油泵不能足量吸入燃油或燃油滤清器不畅通引起供油系统压力不足。8.冷启动系统故障在有些车型中设有冷启动喷油器，在冷启动时将混合气加浓以改善冷启动性能。冷启动喷油器由启动开关和热敏时控开关控制，喷油持续时间取决于热敏时控开关加热线圈电流和冷却水的温度。冷启动系统故障多表现为：冷启动喷油器被胶质物堵塞，影响喷油雾化质量，导致冷启动困难；冷启动喷油器失效不能正常工作；热敏时控开关短路（触点常闭）或断路（常开），如果触点常闭，则热车时仍控制冷启动喷油器喷入过多燃油而导致热启动困难，如果时控开关短路，冷启动喷油器始终不能工作而导致冷启动困难。
