建筑垃圾和工程渣土管理主要难在垃圾运输企业良莠不齐,参与建筑垃圾清运的车辆许多是无牌无证、车容车况差的“黑市车”。为了赚钱,这些车辆多装快跑,造成垃圾一路抛洒。同时,随着城市各类建设的发展,建筑垃圾的消纳场地日趋紧张;在利益驱使下,很多建筑垃圾被偷倒、乱堆在城市的各个角落。针对这些难题,马鞍山市早在2005年即开始探索,至今已形成从垃圾产生、运输到最后处置全过程、系统的监管体制。
对建筑垃圾、工程渣土处置计划审批时,我市要求建设、施工、运输单位签订《环境卫生目标责任书》,明确施工场地出入口道路硬化等环境卫生目标责任。对全市17家具备建筑垃圾、工程渣土运输处置资质的企业以及350辆具有渣土运输资质的车辆分别建立了信息档案,进行分类管理。市容局购买了高压冲洗车,对上路的渣土车每天进行清洗,从源头上遏制运输车辆偷倒、乱倒和带泥上路,减少了扬尘。