换标福田戴姆勒后的欧曼全系列产品亮相
据现场资料显示:2012年中国汽车预计销售1930万辆,同比微增长4%,其中商用车同比下降6.6%。2012年1-11月,福田汽车累计实现销量54.8万台,全年销量有望达到61.5万辆,同比下降3.7%,市场占有率同比提高了0.5%。其中欧曼品牌销售卡车大约8.5万台,占据了福田汽车整个销量的13.7%,相对于去年同比微增0.7%,在中国重卡领域排在市场第三的位置。
我们还从现场了解到,2012年福田汽车新建4S形象店159家,累计建成730家,在提高经销商的集客能力和客户体验上效果明显,并且有助于改善经销商店面形象和知名度。
福田汽车为优秀经销商颁奖
未来计划:三类产品全新开发
未来几年,福田汽车全新启动的“H4-B项目”将学习标杆奔驰Actros,全新开发高端重卡产品,首批将开发牵引车和平板车两大系列,高端与低配两种配置,驱动形式分为4x2,6x4,6x2三种类型,采用康明斯ISMe系列动力,主要用于城际物流运输,市场定位于欧盟、日韩、澳大利亚等发达国家市场和发展中国家中高端市场,设计寿命80-120万公里,无故障间隔里程在5万公里以上。
福田汽车产品名牌工程服务篇启动
而未来几年全新启动的“M4中重卡项目”,将开发福田的全新中重卡产品,分为3系、5系、9系三大系列,中卡载重量从8吨到17吨不等,重卡载重量将在18-36吨之间,产品主要采用东风康明斯动力和雷沃动力,主要用于建筑工程运输及物流中长途运输,将技术标杆奔驰Atego,竞争目标为五十铃和曼的对应级别产品,市场定位于主要满足海外市场需求,划分为日版、欧版、美版等三大类产品。
全新的“M4轻卡项目”,也将是福田全新开发的高端轻卡产品,首批开发产品分为A、B两大平台,载重量从3.5吨-12吨不等,产品采用康明斯2.8L系列发动机,主要用于城乡、城郊和城市物流,学习标杆五十铃、竞争标杆庆铃,定位于国内及海外高档轻卡市场。
现场全新亮相的福田蒙派克S商务车
2012年是福田汽车创业16周年,其品牌价值已经达到了428.65亿元,连续9年蝉联中国商用车第一,中国汽车集团品牌排名第4位。(文/图 颜明伟)8吨压缩式垃圾车