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据人民网消息，近日有知情人爆料已确认中国主权财富基金中国投资有限责任公司即将购买戴姆勒4%-10%的股份，但奔驰中国的相关负责人对此事不置可否。如果此次戴姆勒与中国投资有限责任公司的合作成功，那么将可能是中投第三次入股汽车公司。此前中投旗下一基金已入股本田和日产等，并成为他们的股东之一。
早在2009年，戴姆勒高层就曾在访华时与中国一些投资方有过接触，这些机构包括中投公司，但截至目前尚没有任何一家机构在戴姆勒项目上取得进展的消息。2011年7月份，戴姆勒CEO蔡澈明确表示希望寻求来自中国的投资。2011年12月份，奔驰中国确认了德国总部已对引入中国投资者进行协商，但具体细节还不清楚。2012年2月份左右，外界盛传中投即将购买戴姆勒的股份。直到最近有知情人称，已确认中投将购买戴姆勒4%-10%的股份。
这家欧洲豪华车制造商频频放出风声欲在中国“找钱”，折射出其打算利用中国资源、深耕全球最大汽车消费市场，进而重返全球豪华车“老大”宝座的意图。
虽然想要引入中国投资者，但戴姆勒显然并不想被中国股东指手画脚。蔡澈此前曾公开表示欢迎更多来自中国的投资者，但他认为中国人不会试图控股戴姆勒。而作为财务投资者，中投公司在海外的投资以获得财务回报为主要目的，不追求对投资对象的控制权。这也是其与产业资本的主要区别。
在欧债危机发生之前，中投公司已经对欧洲有一些能源和基础设施方面的投资。今年1月20日刚刚宣布通过其全资子公司购买英国泰晤士水务公司8.68%的权益；去年还与法国燃气苏伊士集团签署了合作备忘录。《金融时报》曾爆料称，三家亚洲投资者正在竞购黑石集团一处价值8亿英镑，约110万平方英尺的楼盘戚斯域公园，将成为金融危机以来英国价值最高的房产交易。
值得一提的是，业内人士认为，戴姆勒希望“联姻”有中国政府背景的中投公司，可能想要进一步与中国政府建立良好的商业关系。但更重要的是，戴姆勒正处于自身发展较为微妙的时期，中国市场是可以帮助其恢复竞争力的重要支点。
备注：本文为转载内容，目的为给读者带来更为丰富的信息资源，文中内容并不代表观点。8吨压缩式垃圾车
