随车吊属于起重随车吊的一种

精彩导读：小型随车吊属于起重随车吊的一种，使用起来比较简单，维护时相对大型随车吊来说也简单了不少，但是这并不是说小型随车吊就不用维护了。这个是个错误的理解，任何机器设备都得经常维护和观察使用磨损情况。大概给广大的小型随车吊驾驶朋友介绍下维护常识。　　1、严格执行随车吊钢结构件报废标准，对主要受力结构件，应定期检查其金属疲劳强度、焊缝裂纹、结构变形、破损等情况，对主要受力结构件的关键焊缝及焊接热影响区的母材应经常进行检查。　　2、结构件检查应遵循以下原则：随车吊每

 

　　小型随车吊属于起重随车吊的一种，使用起来比较简单，维护时相对大型随车吊来说也简单了不少，但是这并不是说小型随车吊就不用维护了。这个是个错误的理解，任何机器设备都得经常维护和观察使用磨损情况。大概给广大的小型随车吊驾驶朋友介绍下维护常识。
1、严格执行随车吊钢结构件报废标准，对主要受力结构件，应定期检查其金属疲劳强度、焊缝裂纹、结构变形、破损等情况，对主要受力结构件的关键焊缝及焊接热影响区的母材应经常进行检查。
2、结构件检查应遵循以下原则：随车吊每工作80小时进行一次日常检查，随车吊司机在交接班时，应检查各连接部位螺栓的紧固情况，如有松动及时紧固。
3、随车吊发出异常声响，或出现错误操作，或发生安全保护装置失灵等情况时，应进行检查，并记录有关情况。
4、一项工程完工，拆卸随车吊后，应由工程技术人员和专业维护人员对随车吊进行详细检查，并做记录。在运输过程中，应尽量防止随车吊结构件变形、损坏。随车吊应每半年至一年喷刷油漆一次，喷漆前应除尽随车吊金属表面锈斑、油污及其他污物。

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