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购买过混凝土搅拌车的师傅们可能会发现，在搅拌车行驶中．解除发动机的驱动，靠汽车本身的动能(惯性力)或下坡的能力继续行驶．称为滑行。搅拌车滑行时发动机不需要输出功率，只做怠速运转，耗油很少，所以节油。
各位搅拌车师傅们正确运用汽车滑行，不但可以节油，而且安全，还能减少机件磨损和延长轮胎的使用寿命。但如果使用不当．不但不能节油，而且还将造成浪费，或者虽可节油，但非常影响行车安全，增加了操作强度，降低了平均车速和缩短了机件寿命。在行车中是否滑行以及采取怎样操作的滑行，应遵守“确保行车安全，避免机件磨损为此需让意以下问题：
(1)保证安全，滑行车速不能超过当地的安全车速。
(2)狭窄、弯多的险路不宜滑行。
〔3)空车行驶可多滑行．重车行驶应少滑行。
(4)在泥泞、积雪、结冰的路段上，在风、雪、雨、雾等视线木清的天气中．均禁止滑行。
(5)车况不良或专用车装有危险品时，特别是制动系统有故障时，应禁止滑行。
(6)专用车在新车走合期内不宜经常滑行，因为新车在走合期内各传动件需要进行初驶磨合，而滑行不宜于正常的磨合。
(7)驾驶操作技术不熟练时不宜滑行。特别是脱档滑行结束后，要根据车速“轰空油”重新接档，这个技术不熟练，可能造成“连续轰油”也挂不上档，而一连几脚空油费的油料已经大大超过了刚才滑行所节省的油料。
(8)在通过铁路道口、立交桥、进入十字路口等复杂路段，不能脱档滑行。
(9)在较陡的坡道上(坡度超过5％)下坡时，不许脱档滑行更不许熄火滑行．防止车速控制不住，气压因意外而突然降低。
