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浅议消防车在使用过程中如何节油

  发布时间:2015-04-30  文章转自:互联网 手机新闻

         目前,国际石油价格涨涨跌跌,起伏不定,专家预计今后油价继续走高将是长期的。由于石油是不可再生资源,再加之现代工业的发展都离不开石油作为原材料,全世界对能源的需求不断上升,我国的石油能源相对较为紧张,国际能源市场对我国的影响将越来越大。现今,油料市场的油价上调幅度持续上涨。因此,如何节约用油已经成为当前创建节约型社会的重点问题。下面就消防车的使用特点谈一下在驾驶和使用消防车时应如何节油。

  一、应注意驾驶技巧,掌握其特点

  1、在驾驶消防车时候要考虑车本身的性能。由于消防车随时执勤救援的特殊性,至使其长期处于重负荷状态。所以,驾驶时一定要注意不能拖档行驶,应根据车辆行驶的速度,适时增减变速档位,不能有拖档现象的发生。因为长时间拖档行驶,势必会增加燃油的损耗和机件的加速磨损。

  2、消防车的车辆起步,都是在重负荷下起步的时候较多。这就要求我们驾驶员在车辆起步时要撑握的操作技巧和技术要求。细心体会离合器踏板踩踏时的技巧(即,两头快中间慢),加速踏板要逐渐加速,也就是逐渐往下踩油门,不要半离合器一下一下的轰油门,这点在很多驾驶员身上都存在,特别是老司机。这样做法看似车辆起步平稳,但却浪费了大量的燃油。起步平稳的关键在于左右脚的相互配合在这点上很下功夫细琢磨,那会节省很多油的。

  3、踏油门加速时力量要.均匀,不要深一脚浅一脚地踩油门,那样势必造成混合气过浓或过稀,使燃油混合气不能在燃烧室燃烧完全便被迫排除机体外,这样即增加了燃油的消耗又降低了发动机的功率。应充分利用混合气完全燃烧所产生的强大动能,充分利用车辆行驶中所产生的强大惯性,使车辆保持在最佳的经济状态下运行,这样才能节油。

  4、踩踏油门踏板时要做到收、放自如。根据发动机转数的要求,需要多少油就给加多少油,避免发动机无负荷高速空转。

  5、另外,车辆处于长时间高速行驶或低速行驶的状态下时同样会造成燃油损耗的增加。还要对路面情况有所预见、注意信号灯的变换和特殊情况的处理,尽量避免紧急刹车。驾驶技巧很重要,同样的车子,掌握好驾驶技巧可节油百分之八至百分之十五。

  二、注意检查发动机的温度,把握其性能

  大家都知道,一般车辆的循环水温在80-90度之间比较合适,如水温过高会影响发动机的散热,从而增加油耗,一般水温超过95度时油耗比常温下增加百分之20至百分之30。因此,要定期检查发动机水循环系统是否正常,是否有水路不畅的现象。还要随时检查电子扇的运转是否正常。水箱液面是否达到指定的高度,有无缺水现象,发动机外部不能太脏,否则散热不好也会影响油耗的增加。

  三、轮胎气压对油耗的影响,不容忽视大意

  汽车轮胎的气压对油耗也有着很大的影响。在轮胎压力不足时,胎面与地面接触面积增大,与地面的摩擦力也增大,发动机克服摩擦力做功要增多,也增加了油耗。因此,轮胎压力不足将直接影响油耗。另外,轮胎压力不足会使轮胎加速磨损。

  四、要养成良好的节油习惯,加强勤俭节约

  有些驾驶员在车辆停滞过程中始终将车处于怠速运转状态,这样极大的浪费了油料资源。因此,要养成停车后随手熄火的习惯。在火场中尽量避免车载水泵的不必要长时间运转,车载水泵的动力直接来源于发动机的动力,长时间不必要的运转极大的增加了燃油的消耗。另外,有空调系统的车辆尽量少用空调。

 

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