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1.消防车保有量
据有关资料分析，发达国家每2~3人配置一辆消防车，但我国的经济情况使得这样的配置明显不符合实际。根据公安部关于规范和加强多种形式消防队伍消防车管理的通知(公消[2011]203号)，政府专职消防队7375个、单位专职消防队2544个，2011年全国配备的各类消防车辆为1.5万余台。按年增长和更新15%计算，每年消防车大约在2300台左右，随着经济的发展和对消防的投入，地方和企事业单位的加入，各经济发达地区对新型、高性能消防车的需求，这个数字应该会增加到年4000到5000辆左右。
另外，按每个消防队应该配备5辆消防车计算，我国消防车的保有量应该在5万辆左右，这样的预期保有量显示，消防车的市场在今后发展过程中，是非常有潜力的。
2.消防车行业状况
在我国，消防车的生产企业有30多家，分布在全国，但整体上难以形成规模效益。在这30多家中，年生产能力达到500辆消防车的，仅有几家，消防车市场比较混乱。由于缺乏完善的行业标准，多数消防车生产企业只一味地重视市场销售，但是对于产品质量与技术的研发滞后，供需脱节，使得所生产的消防车产品质量不高，与国外消防车的差距非常大，缺乏市场竞争力。
因此，未来的消防车发展过程中，本土消防车企业只有努力提高自身产品的优势，在保证产品质量的基础上，供需结合，做好售后，才能在无序的且有国外产品强力竞争市场环境中获得突破。
3.在役消防车种类
目前我国的消防车产品种类比较齐全，灭火车，登高车、专勤车等都有配置。但是，其中多以科技含量不高，功能单一的水罐消防车，泡沫消防车和干粉消防车为主，其中水罐车占总量的60%以上，而附加值高的特种消防车(除水罐、干粉、泡沫以外的车辆)仅占15%左右。云梯车等救援类消防车更是难得一见。
