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泡沫消防车的用途与罐体结构

  发布时间:2015-06-18  文章转自:互联网 手机新闻
        泡沫消防车是装备有水罐、泡沫罐、泡沫液混合装置,空气泡沫-水两用炮和泡沫枪,用于扑灭油类火灾或一般物质火灾的罐式汽车。泡沫消防车适用于城镇消防队和工矿企业,石化,机场,油田,油库,码头等专业消防队扑救油类物质火灾,亦可用水扑救一般物质火灾,灭火效果好,是目前应用广泛的消防汽车之一。

一般称消防车成员室之后的部分为车厢,它有整体式和独立式两种:

整体式车厢是将水罐,泡沫罐,器材箱合为一体,后置泵的还包括水泵房。车厢常用由罐体四壁及其底部托梁为基础,器材箱,泵房隔板为连接件,外加金属蒙皮构成,隔板和蒙皮都承受一定的载荷,常用3-4mm厚的低碳钢板焊接而成。

独立式车厢是将水罐,泡沫罐与其它部位分开,形成独立的罐体。

泡沫消防车的罐体是什么样的呢?

罐体截面尺寸大的要设横隔板及纵向防波板。美国消防协会颁布的标准中规定罐内最大空间尺寸(纵、横向)在584-1168mm之间。我国尚无规定,但一般都将每腔容积控制在1.5m³以内。

金属罐体一般选用普通低碳钢板焊接而成。中型泡沫消防车的罐体载液量规定为3000L,3500L,4000L三种,罐体壁厚常取3mm;重型车应根据载液量和罐体结构形状等具体情况确定壁厚。罐体前后封头通常是平板型,为了提高刚度,适当增加封板厚度,或压筋、折弯,深度在15mm以上。

泡沫液罐装一定比例的蛋白泡沫灭火剂,由水解蛋白、无机盐、防腐剂、稳定剂、抗冻剂(在寒冷地区添加)和水等组成。灭火剂中的氯离子,硫酸根离子等对金属有较强的腐蚀性,必须采用合理的漆前处理工艺和选择合适的漆种。目前较好的漆前处理工艺是整体喷丸或整体酸洗,较好的漆种是环氧漆。也有利用强度高的金属做基体,耐腐蚀性好的玻璃钢做衬里。
              
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