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近来，大运重卡一季度销量突飞猛进的消息不胫而走，备受各方媒体的关注。在“”和“方得网”等主流商用车网站上纷纷报道了大运重卡呈逆势增长发展态势的新闻。尽管在各自的2013年商务年会上，各主机厂家纷纷预测今年全国中重卡市场将迎来10%或更高的增长，但事实上，一季度中重卡市场的整体表现却不如人意。
在一季度中，1月份全国中重卡市场整体销量虽有所上升，但进入2月后，中重卡销量大降，另从方得网近期对数家经销商的调查结果来看，3月的全国中重卡市场依旧处于严寒中。然而，大运重卡的销量却是一路飘红。一季度销量逐月递增，创下历史新高，从生产部门了解到的确切信息，现生产订单已排至5月份，呈现供不应求的趋势。
2013年一季度大运重卡出现产销两旺的发展态势，结合各方媒体的观点及大运重卡自身的实际情况，究其原因，主要体现在以下几个方面：
品质提升，铸造精品
大运重卡自投产以来，即以高起点、高标准进行定位，在产品质量管理方面建立了完善严格的质量管理体系，同时每年定期对该体系运行情况进行内部和外部评审改进，从产品设计、技术优化、配套商选择到原材料检验、加工制造、整备出厂，每一道工序、每一道流程都严格按照国际标准来控制，以此保证质量管理体系有效运作和不断改进。
“宁可检验百次空，不让一颗螺丝松”的工作作风，让每一台下线的大运重卡均达到百分百的合格率。近年来，大运重卡在质量方面不断追求突破，严把质量关，从细节入手，推出的产品获得了广大用户的一致好评。
产品线丰富，车型对路
在产品战略方面，大运重卡紧密跟进市场需求，集合行业先进技术与优质配套资源，实施精品战略。2011年下半年，大运公司开始投入巨资研发LNG和CNG重卡，此类车型具有排放低、污染小、高环保性、高安全性、续航里程长等优点，同等距离、同等载重量的天然气车比柴油车每100公里可以节省70-80元，经济效益可观，市场需求十分旺盛。
客户踊跃订车、提车
2012年，大运公司针对市场对重卡轻量化产品的需求，集中力量对轻量化系列产品进行了全新打造和品质升级，推出大运重卡N8E系列轻量化“超轻型”，并在2012年下半年陆续在全国重点市场开展上市推广活动。活动开展以来，现场订车量不断攀升，客户好评如潮。N8E系列轻量化车型，以其美观大方、安全可靠、节油环保、高性价比的卓越品质，深受广大用户的青睐，形成了良好的口碑，赢得了市场的广泛赞誉。
新产品在传承大运重卡“安全、经济、舒适”三大核心优势的同时，更在节能减排，产品轻量化、人性化等方面有显著优点。即将上市的车型还有大运N6经济型载货车，我们相信其定会给市场和用户带来更多惊喜。
服务能力提升，保障有力
秉承着“大运关爱、无处不在”的服务宗旨，大运重卡服务政策和服务能力奏响了重卡市场的强音。大运重卡一直将质量上乘和服务贴心作为追求的目标，在配件选择方面，始终秉持“非优勿用”的原则，在国内打造了自己顶尖的“黄金供应链”，使大运重卡在安全性、舒适性、经济性等方面拥有卓越优势，增强了市场竞争力。
截至目前，大运重卡已在全国多个大中小城市建立了特约服务站近600家，建成运城、广州、西安、沈阳和南京5家大型配件中心库，基本覆盖了全国所有大中小城市。同时还把服务半径缩短为50公里，让配件的保障做到无缝对接，为客户迅速排除故障。
用户口碑，市场砺炼出“真金”
俗话说“真金不怕火炼”，大运重卡正式上市以来，历经了三年多的市场洗礼和检验，其卓越的综合性能获得了广大用户的赞誉。同时，大运重卡更加重视客户的意见反馈，并不断改进，其个性化定制的生产、经营政策备受用户好评。“金杯银杯不如老百姓的口碑”，用户的认可逐步为大运重卡奠定了市场基础。
求精的起点源于对经典的传承和创新，在一季度大运重卡步步攀升的销售数据面前，我们有理由相信，2013年必将又是大运重卡跨越式发展的锦绣之年。8吨压缩式垃圾车
