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4月16日，一汽解放青岛汽车有限公司（以下简称“青汽”）联手张家港富瑞特种装备股份有限公司在张家港召开LNG汽车产业战略合作研讨会。会上，双方达成战略合作协议，在产品供应、产品研发、服务培训、产品推广、加气站建设等方面全面加强合作，携手开拓中国LNG卡车市场。来自全国各地的近200名青汽LNG经销商出席了本次会议。
青汽强势介入LNG卡车市场
会议上，青汽公司总经理丁大海介绍，2012年，青汽全年销售天然气卡车2307辆，市场份额15%，行业销量排行榜中位列第三。今年第一季度，青汽销售LNG重卡1754辆，占全行业销售量的25.8%，位居行业第一。仅今年3月份，月销量便突破千辆大关，呈现出强劲的发展势头。“目前，青汽LNG重卡在行业中已占有举足轻重的地位，今年青汽LNG卡车销量将达1.5万辆，市场占有率达30%，全力巩固行业第一的地位。”丁大海发布了一个雄心勃勃的目标。
丁大海表示，青汽之所以对LNG卡车充满自信，源于其拥有的雄厚技术储备和丰富研发经验。自2006年以来，青汽就开始致力于天然气产品的开发和研究，是国内众多卡车企业中较早进行研发的企业。经过多年的积累，青汽已开发完成CNG、LNG两大系列，产品涵盖牵引、载货、自卸、专用4大系列28个大类，可以充分满足不同用户的需求。青汽的LNG卡车目前在国内的主要销往河北、山东、新疆、内蒙、河南、江苏、安徽等二十多个省份，同时出口到泰国、马来西亚和秘鲁等海外市场。
“研发之初，我们就树立了‘性能领先、质量可靠、安全环保’的产品理念，以此打造出国内领先的NG系列产品，以实际行动，响应国家提出的绿色环保、节能减排的理念，履行企业的社会责任。成为卡车行业绿色环保新能源的实践者和领导者。”
与富瑞特装强强联手，力争行业领先
进入2013年，面对持续升温的NG卡车市场，青汽公司审时度势，全面出击，从配套供应、产品销售、广告宣传、服务保障等方面全面努力，使产品销量节节攀升。此次与富瑞特装强强联手，共同推广NG卡车，将给NG产品的销售带来积极的促进作用。
张家港富瑞特种装备股份有限公司是国内唯一的具有LNG全产业链整体解决方案的供应商，特别是在天然气气瓶市场占有较大的市场份额。目前，富瑞特装研制的LNG卡车供气系统已安装在国内诸多商用车企业的整车产品上。该公司表示，作为青汽公司天然气瓶的唯一供应商，富瑞集团将优先保障青汽的气瓶需求，同时将加强在气瓶的使用、保养、维修等方面的宣传培训工作，全力保证青汽战略目标的圆满实现。
2013年青汽将在产品、营销、宣传和服务保障等当面继续发力。以用户的需求为根本，不断完善现有产品，加大技术升级力度，让用户买的放心，用的舒心。在产品销售方面，继续实施NG产品区域独家代理制度，与更多省份的代理商签署承销协议，加大网络布局。在服务保障方面，青汽将实行备品前移，加大备品保障力度，与富瑞特装研究建立LNG培训小组，形成联动机制，不断加强对服务站及用户的使用、维修培训，解除用户的后顾之忧。同时，青汽也会与行业媒体紧密合作，通过多种媒介，加大产品宣传，不断提升青汽公司NG产品的知名度。
”
看好行业发展，经销商跃跃欲试
中国的LNG重卡市场经历多年的发展，用户已经开始接受LNG产品，随着国内天然气加气站等网点的建设完善和新国标的实施，2013年国内重卡市场特别是LNG重卡市场将会步入快速发展的轨道。
对于LNG卡车，青汽的经销商们也都怀有很高的热情。一方面大家对行业的整体前景普遍看好，另一方面大家对青汽LNG产品的品牌和质量也非常信赖，能为其带来较好的销售回报。福建省龙岩市恒昌汽车发展有限公司总经理郑汉阳认为，即便是最保守的估计，未来5年，LNG卡车销量也要占到总销量的15%；未来10年，这一比例将高达30%。所以，LNG卡车市场前景无限广阔，作为经销商应及早下手，提前备货。
青岛金海超汽车贸易公司总经理李忠杰称，重型柴油机国Ⅳ排放标准于今年7月1日实施后，柴油车一次性购车成本将增加3万元，加上需要经常加注尿素，柴油车使用成本也会增加。届时，LNG卡车的优势将更加明显。因此，他从去年已经开始销售LNG卡车。8吨压缩式垃圾车
