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中国已经登上了汽车产销大国的地位，但是越是这个时候，我们就更应该考虑更多，怎样将汽车大国变成汽车强国。做汽车大国不难，难的是做汽车强国。在这个里面也包含了我们专用车的部分，就像我们很多的管道清淤车厂家一样，怎么给自己一个正确的定位，如何在这个大好的形势下使得自己的企业能够做大做强，面对着这么一个大好形势，是继续加大产量，还是在科研方面下手，做自己独一无二的专利产品，在质量同等的情况下，做出自己产品的特色，将自己的品牌在重围中打出去，这是我们应该寻找的。
在我们的国家，很多的行业都经过了非理性的痛苦经历，在机遇面前，大家一哄而上，当机遇失去的时候，哀声一片。目前我们的专用车领域也在经历着这个红火的时代，大量的资金流入这个行业，没个企业几乎都是生产一样的产品。产业集群遍地开花，企业之间为了生存恶意竞争，甚至没有公告的违规企业越来越多，就像没有管道清淤车生产资质的厂家，也生产清洗车，如此，可见用不了多久，大家又会见到一个像“摩托车论斤购买”的时期，如此一番，怎能不痛失庞大的市场。
非理性的发展，既有资本的盲目冲动，也有地方政府的G D P冲动。一些地方政府为了引进资金、发展当地经济，盲目的效仿取得成功地方，力推专用汽车产业园区、产业集群的发展，甚至放任了违规企业、非法改装企业的存在，一定程度上也起到了推动的作用。专用汽车产业正面临着持续高位市场需求带来的大好机遇，未来十年里，城镇市场和农村市场巨大的潜力将得以充分释放，适合农村和城镇运输需求的运输类专用汽车，如管道清淤车，适合城镇建设需求的建筑、工程类、市政专用车，都将会保持高位需求拉动的良好态势。
