特厢厂：我国小型冷藏车每年增加8000辆

由中国冷链物流联盟主办的中国冷链物流万里行第十九届会议“第六届中国冷藏运输及冷藏库高峰论坛”在上海举行。 中冷联盟从2008-2013年间累计统计我国冷链物流发展数据显示，我国小型冷藏车每年增加8000辆。

 冷链物流行业进入了忙碌的时期，冷链物流蓄势待发，冷冻冷藏供不应求，冷链装备渠道争峰，这其中，无论是外来掘金者的中国战略，还是本土企业走向世界的追赶步伐，中国市场正滋润着企业的“中国梦”，作为行业组织服务者，中国冷链物流联盟旗下品牌“冷链物流万里行”助力企业实现“冷链梦”。

 会议通报了我国冷链物流行业当前运行概况，中冷联盟从2008-2013年间累计统计我国冷链物流发展数据，最新数据是规模以上企业500个单位冷库总容量为18950252吨、小型冷藏车辆数为32856台，2013年发展指数显示，冷藏运输市场逐步释放，冷库由于地产效应、生产需要、战略布局等因素还没有外包第三方运作的明显增长迹象。2013年106家规模企业计划购买小型冷藏车2845台，其中纯第三方冷链物流企业计划购买2845台。规模以上121家企业计划建库13576150吨，其中纯第三方冷库经营单位建设806500吨。冷库库容从2008年850万吨增加到1895万吨，平均每年增加200万吨库容；小型冷藏车数量32856辆，平均每年增加8000辆。由于发展冒进和信息失衡，整体资源利用率不足六成，普遍利润率不足8%。2012年1-11月全国食品工业总产值80931.68亿元，同比增长21.7%，规模以上企业达33692家；1-12月全国农副食品加工业共计实现销售收入51341.89亿元，同比增长20.56%，规模以上企业达21414家，行业发展空间巨大。第三项：用“冷链梦”、“冷链痛”、“冷链病”、“冷链风”、“冷链树”解析了冷链物流行业的现状，针对性的提出了六项建议。