1、 起动:起动发动机前查抄水位、油位、电瓶电压等,起动时间不能过长(要小于15秒);不消踩油门,由于启动油量已经在ECU中被安装牢固 ,踩了油门也不会增大供油量。
2、 行驶:行驶中不要猛轰油门,由于国三车在急加快时ECU主动将油量安稳增长,以是纵然猛踩油门也不会得到想象中的急加快。
3、 排氛围:当发动机因种种缘故原由必要清除氛围时,肯定要在停机状态下,且必须接纳手油泵排空,克制以起动机拖动发动机清除氛围,由于如许做会收缩电池寿命。假如必要松开高压油管时必须将车静置15分钟以上,等油轨内压力降落以后才气松开高压油管,不然油轨内的高压燃油喷出极有大概造成职员伤害。在排空历程中应制止燃油溅到排气管、起动机、线束及接插件上,若不警惕溅到,则需将燃油擦拭洁净。
4、 渡水行驶:由于电控车是接纳微电脑控制, 全部输入输出的信号都是电信号,以是要防备进水,当必须要渡水行驶时,要制止电控体系因进水而受到破坏,原则上控制器离水面的高度应凌驾200mm,而且渡水行驶时速率应小于10KM/h。
5、 妨碍指示灯:当发动机出现妨碍时体系发出妨碍警报,此时该指示灯闪亮,而且根据肯定的纪律用闪码报出妨碍情势,驾驶员可以借此来辨认妨碍,凭据妨碍环境实时摆设查抄维修。
6、 跛脚行驶:当发动机有妨碍产生时,妨碍指示灯将表现相干信息,而且判定假如不会致发动机妨碍恶化,控制单位就使发动机以较低的转速和较小的负荷运行,进入所谓的跛脚回家状态,比方水温凌驾设定值、高压油管破碎、增压压力低等,此时发动时机限定转速和功率,这是电控发动机为确保行车宁静,而且能让用户方便维修的人性化功效,在跛脚回家的环境下,司性能做的就是耐烦的将车开到四周的维修站,踩油门踏板计划加快是没有效的。