煤矿上使用的扫地车副发应缩短保养时间

为什么会这么说呢，首先因为在煤矿上使用的扫地车清扫时间长，而且清扫的面积也大，粉尘颗粒扬尘也相对其它垃圾要大得多，这就导致了煤厂用扫地车副发动机的空滤容易吸入粉尘造成堵塞，最坏的结果就是造成拉缸，其它零部件由于积尘不清理损耗比其他场地使用的清扫车也要快。所以煤矿厂上使用的扫地车副发应缩短保养时间。下面湖北华威奥力王正军就跟大家分享一下哪些情况清扫车的副发动机需要进行大修呢？

 

1、清扫车副发动机出现机油压力过低的现象。机油压力可根据仪表盘上的机油压力表来确定。机油压力过低，虽然不是清扫车发动机是否应该大修的绝对标志，但也是一个很重要的参考条件。

 

2、清扫车副发动机出现气缸压力降低的现象。在发动机各部分润滑良好，压力表及其接头不漏气、发动机转速符合规定(一般为750转/分)的条件下，测试气缸压力，若低于标准压力的70%，发动机应该大修。

 

3、清扫车副发动机出现机油消耗过大的现象。如果副发动机的机油消耗量大到每公升的里程只有新车的40%以下时，也就是机油消耗量超过新清扫车的150%以上时，表明消耗量过大，发动机就应该大修了。

 

环卫清扫车的副发动机是保证清扫功能实现的主要动力来源，所以我们一定要及时做好副发的检查和保养，确保清扫车的正常使用。最后说明一点，扫路车的保养希望广大用户严格遵循使用说明书和厂家培训时应做到细听，不懂的要问清楚后并亲身实施。