随车吊会议确定了评价系统和重型商用车辆燃料消耗量限值,形成一个“重型商用车辆燃料消耗量限值”草案,并将很快公开征求社会各界的意见。也为启动国家标准制定的部署下一阶段工作会议。
对重型东风随车吊节能管理好,先进的配方,完成产业的限制标准适用于生产的三种类型的汽车销量和保有量比较大,总的燃料消耗量高,成熟的评价方法,包括卡车(不包括卡车,客车(不包括城市)总线)和半挂牵引车。文章在充分考虑车辆的参数是100公里油耗和车辆类型的量呈线性关系,在一个线性相关性最高的“最大设计总质量”限制分级的价值评价方法建立参数。
其次,基于行业标准的实施,卫生部组织全国汽车标准化技术委员会开展重型商用车辆燃料消耗量的国家标准的制定工作,在中国的重型商用车节能标准体系的完善。