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随车吊起重臂、支腿

  发布时间:2015-03-11  文章转自:互联网 手机新闻
1.1 随车吊,直臂随车吊起重臂  对伸缩式起重臂,各节臂侧向单面最大平均间隙不得大于2.5 mm,否则需调整滑块。  
1.2梁稳根支腿  
1.2.1 当起重机处于行驶状态时,支腿应收回并可靠地固定。  
1.2.2 在操作支腿时,操作人员在操作处应能看到每一条支腿。否则应有信号人员帮助。  
1.2.3 在起重作业时,支座盘应牢靠地连接在支腿上,支腿应可靠地支承起重机。  
1.3 东风天龙后双桥运动零件的保护  所有外露的、在正常工作情况下可能发生危险的运动零件(如开式齿轮、链条、链轮、传动轴上凸出的销子、螺栓、联轴节及往复零件等)均应装设防护装置(防护罩或防护栏杆)。  
1.4 随车吊制动器应装有防雨的保护装置。  
1.5东风153随车吊发动机的排气管应装消声器。排气管位置应远离操作人员。起重机行驶时噪声限值应符合GB 7258的规定,起重作业时噪声限值应符合JB 3774.1的规定。  
1.6 燃油箱的容量至少应保证起重机正常作业8h,并应装有测量燃油箱中油量的装置。  2 吊钩5.2.1 吊钩的设计计算与选择应符合GB 10051.1的规定。  
2.2 吊钩应符合GB 6067—85中2.1.1、2.1.2、2.1.3、2.1.4、2.1.6和2.1.7的规定。  
2.3 吊钩禁止补焊。有下列情况之一的应予报废:  a)用20倍放大镜观察表面有裂纹及破口;  b)钩尾和螺纹部分等危险断面及钩筋有永久性变形;  c)挂绳处断面磨损量超过原高的5%;  d)开口度比原尺寸增加10%。

 

 

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