道路洒水车在行驶过程中的安全性和平稳性:
一、挡位的成果与作用 道路洒水车变速器的挡位分为低速、中速、高速以及倒挡,东风EQ1060洒水车EQ1110EQ5160EQ1141,系列五挡变速箱均以一、二档为低速挡,三挡为中速挡,四、五挡为高速挡。挡位越低,速比越大,洒水车传动轴转速低而车轮上驱动转矩相应越大,汽车的牵引力就越大;反之,洒水车的推动力就越小。为此,道路洒水车在必要牵引力大的时间(如起步、上坡、坏路等),应选用一挡或二挡,当要由低挡向高挡或由高挡向低挡过渡或在转弯、会车、坡道行驶时选用三挡,蹊径条件较好时,应选用四、五挡。
二、换挡要领 升挡(俗称加挡)时间过早和降挡(俗称减挡)时间过晚都市因动力不够造成传动系抖动、发动机运转不稳而加快某些部件破坏;相反,若升挡时间过晚和降挡时间过早,会使发动机加快磨损并不须要地斲丧燃料。因此,道路洒水车在行驶中肯定要根据汽车负荷、蹊径状态、行驶要求去变动挡位。 ① 高速挡换低速挡:降挡时应在松开油门的同时踩下离合器踏板,将变速杆移至空挡,然后抬起离合器并立刻踩下油门(加空油),再敏捷踩下离合器踏板,将变速杆换入低一级挡位,然后迟钝抬起离合器踏板,将变速杆同时加大油门,使汽车连续行驶。东风EQ5160、EQ1141G系列加油车装有增压发动机. ②低速挡换高速挡:升挡前应加大油门提高车速,当到达得当换人高一级挡位的车速时,立刻松开油门,同时敏捷踩下离合器踏板,并将变速杆推至空挡,接着抬起离合器踏板,稍停再踩下,随即将变速杆精确地由空挡推进所换高一级挡位,然后柔和地抬起离合器踏板,渐渐加大油门,使道路洒水车连续行驶。由于增压发动机具有低速扭矩小及中、高速扭矩大的特点,以是,在上坡时应提前减挡,不要拖挡。