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1月11日，论坛卡友“门外老汉”，发表帖子《汕德卡C5H8X4油罐车底盘》，向大家分享了一土豪客户向他订购的油罐车底盘。
为什么说是土豪客户，因为重汽汕德卡 C5H 8x4油罐车底盘是目前国产的最高配置底盘，而该客户一次拿下6台！
VPD060前轴是曼6吨盘式制动器前轴
这是土豪客户订的土豪底盘的配置。不过小编在这干说没意思，走，穿好衣服，揣一把瓜子，烟和打火机拿好跟楼主出去看车去。
这款车的驾驶室是窄体平顶加长，带一个卧铺。C5H采用的驾驶室全部为窄体，有标准、加长和高顶双卧三种配置。内饰和电器全部与汕德卡C7H驾驶室相同，与C7H的窄体款通用。驾驶室的舒适性、密封性是中国重汽所有车型中最好的，原汁原味的MAN的感觉。
变速箱采用ZF9档带同步器和液力缓速器变速箱，产地法国，100%的原装进口。变速箱左后侧就是液力缓速器，和变速箱是整体装配，与变速箱的润滑油想通，这样大大的提高了变速箱润滑油的使用寿命。
双桥驱动，8气囊空气悬挂，在危险品车中无人能敌。驱动桥是MCY13Q，实际是C7H的配置，C5H的驱动桥标配是MCY11。所以说这个车是真正的高配，因为空气悬挂实际也是C7H的配置。总重32吨的车配置这样的桥，到车报废桥也不会报废，土豪。
全车铝合金储气筒。在电瓶箱下方，图片右侧储气筒之间有个红色的开关，这是电源总开关，是危险品运输车必须装用的电源总开关。
美铝钢圈，全车自重降低300多公斤。
超长底盘，表示9米6箱无压力。
有尿素罐，国四排放。采用天纳克消声器，博世尿素泵，全部是大品牌，质量无压力，价格有压力，为国家环保做贡献。
ECAS控制器装在这个车上实在无必要，手动阀足够，只有高端腕儿才在这种双桥驱动车上装ECAS，有钱就是任性。
液力缓速器控制手柄，太小巧了，会不会折断？这个手柄竟然也要进口，产地德国。液力缓速器带有B档，B档的作用是自动控制下坡时的车速，比如你设定下坡时的车速为50公里，当车速超过50公里，缓速器自动起作用，低于50公里缓速器自动停止工作，踩刹车或者踩油门时自动解除缓速器，好高端哦。
在驾驶室里又看到了这个红色的电源总开关。危险品车的电源总开关分为车下和车内两个，用手指就能操作，很方便。
有卡友关心该车的价格，楼主只是透露了不选液力缓速器和空气悬挂的情况下价格应该不超过40万。那么这个土豪配置到底是多少钱呢？小编不知道，楼主貌似也不知道，还是咨询重汽的销售吧。
