北汽新能源全球价值链大会 正式发布充电战略

　　和讯汽车消息 1月25日，北汽新能源2015年(首届)全球价值链大会暨“卫蓝事业计划2.0”发布盛典举行。本次大会以“创新、互联、融合、共赢”为主题。本次大会北汽新能源正式发布了“卫蓝事业计划2.0”和充电业务战略。

　　北汽新能源发布“卫蓝计划2.0”战略

　　据汽车工业协会数据统计，2014年我国新能源汽车累计销售74,763辆，同比增长320%。其中纯电动汽车销量45,048辆，较2013年上升了211%。与此同时，2014年北汽新能源出货量达5510辆、同比增长238%，领跑国内纯电动汽车市场。

　　2015年，北汽新能源提出“卫蓝事业计划2.0”的战略目标。北汽新能源总经理郑刚说：“到2020年，力争实现整车销售20万辆以上，降低碳排放20%以上，成为‘国内领先、国际一流’的新能源汽车品牌。其中，2015年实现整车销售2万辆以上。”

　　为此，北汽新能源制定了“一链一路”的发展路线。“一链”就是建设完整的全球价值链，它涵盖了新能源汽车从研发、供应、制造、营销、服务到公众的全产业链和全生态链;“一路”就是“卫蓝之旅”——继续在全国范围内开展征集“卫蓝先锋”的企业社会责任之旅。

　　注重基础设施建设 加快充电战略布局

　　截止到目前，北汽新能源已完成1800余个私人充电设施建设;在公共充电设施方面，北汽新能源自建公共充电设施200余个;此外，针对500辆北京城区纯电动出租车，北汽新能源将与相关单位合作，建设4个场站共计205个充电设施。与此同时，北汽新能源还与国家电网、中石化等大型央企展开合作，在其网点建立充电服务设施，构建完善的充电网络。

　　为了给用户提供更大的便利，北汽新能源在本次大会上发布了“441”充电业务战略规划。

　　第一个“4”指加快完善体系建设、充电服务平台、充电布局和增值服务四大板块;

　　第二个“4”指重点布局北、上、广、深四大城市;

　　“1”则是指完成10000个自建公共充电设施。

　　据北汽新能源总经理郑刚介绍，北汽新能源逐渐打造充电网、车联网、配电网三网融合的充电服务平台，不仅为用户提供有效的充电网络体系，还可以让用户通过互联网实时了解附近的充电设施位置和当前使用情况，做到远程预约，合理分配用电资源，做到城市用电和纯电动车储存电能之间的相互转化，达到有序充电的目的。

　　在充电布局方面，为了加快落实充电桩等基础设施建设，北汽新能源特别邀请了来自房地产、城市建设、能源供给、大型商场超市等行业的知名企业参会，如停车协会、金地停车集团、北京市朝阳城市建设综合开发公司、北京国能兆元投资有限公司、集美家居、798艺术中心等，并在现场签署了战略合作多项协议，以共同推进相关区域的公共充电设施建设。