环保标识互认 让“污染车”在长三角无处可走

记者从长三角区域大气污染防治协作小组办公室获悉，数据显示，2014年长三角地区空气质量均有较大改善，上海市区域PM2.5浓度较2013年降低16.1%，这一降幅也位列长三角、京津冀、珠三角三大重点区域省份之首。今年长三角区域将推进机动车污染异地协管，让"污染车"在长三角地区内无处可走。
　　从2014年我国三大重点区域省份的PM2.5浓度变化情况来看，长三角区域PM2.5浓度较2013年降低12.9%，其中上海市降低16.1%、江苏省降低9.6%、浙江省降低13.1%。上海的降幅也位列长三角、京津冀、珠三角三大重点区域省份之首。去年上海空气质量有一份不错的成绩单，在今年的上海两会上，市环保局局长张全表示，今年上海大气污染治理的压力很大，"今年至少措施上绝对不能弱于去年，力度肯定会不断加大，让环保铁腕执法成为新常态。"长三角三省一市将继续加大联防联控力度，其中推进机动车污染异地协管将成为今年的重点工作。目前三省一市分别划定了黄标车限行范围，去年共淘汰黄标车和老旧车辆130.47万辆，完成国家下达任务的129.7%。张全曾在去年全国两会上表示，防治机动车污染将是长三角地区联防联控的"重头戏"，目标是让"污染车"在长三角地区内无处可走。张全举了一个例子，上海的汽车开到江苏，通过环保标识互认机制，或通过共享车辆年检信息等方式，被识别为污染超标排放车辆，江苏的相关部门就可以进行处罚。
　　此外，今年长三角区域还将深入推进清洁能源替代、煤电升级改造等重点工作；联手推动港口船舶大气污染防治，启动非道路移动机械大气污染防治；强化区域法规规划衔接、政策协同、标准对接、执法联动和技术合作，加快区域环境共同改善。