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为深入贯彻2011年全国车辆检测机构成都工作会议精神，保证《公告》产品技术审查工作的公开、公平、公正，全面提高产品审查工作质量，中机中心于2012年2月9日召开了第一次产品审查总结交流会。
中机中心技术部全体汽车专家以及综合部有关人员参加了会议。会上介绍了234期公告产品审查情况，对审查不通过车型进行了逐一讨论，并进行了工作质量集中审查（共13个），对不通过产品进行了深入分析和讨论。
通过本期产品审查结果可以看出，产品技术审查质量有了较大提高。中机中心将继续定期召开技术审查工作总结交流会议，及时传递有关技术审查信息。
会后对重型车油耗申报和工信部联产业[2011]632号文涉及清理工作部署和要求如下：
一、关于重型车油耗具体要求详见工信部联产业[2012]12号、中机函[2012]13号文。其中需要注意：
1、自2012年2月1日后受理公告的有关新产品(包括采用公告内整车和底盘的改装车和进口整车和底盘的改装车)应申报油耗检验，对于扩展和变更发动机的产品，也应申报油耗。申报油耗应有报告支持。原油耗摸底时的检测报告有效，包括检测地点在福田、江淮等企业的报告。但新的油耗检验应在具备资质的检测机构试验室进行，模拟计算报告也应由具备资质的检测机构根据中机中心油耗数据库备案数据出具。
2、QC/T924-2011《重型商用车辆燃料消耗量限值（第一阶段）》中不适用的城市客车，也应申报油耗但不做符合性判定，试验方法参照其他客车产品，自卸汽车也应申报油耗但不做符合性判定，试验方法参照载货汽车产品。
二、关于贯彻落实工信部联产业【2011】632号文，具体要求详见中机函[2012]11号文。其中需要注意：
1、对于未列入234期公告、涉及632号文的新产品及变更扩展的所有方案将统一退回，按632号文要求整改。
2、公告内现有涉及632号文的所有产品将被锁定，企业应首先通过专门的申报系统按632号文要求进行整改，申报时只能针对632号文涉及内容进行[照片（选装照片涉及整改内容的也应整改）、公告参数、备案参数和报告]，待审核发布后才能进行其他变更扩展。
3、632号文所指的货车和挂车应为运输类产品，不包括GB/T 17350-2009标准中规定的专用作业类产品。但运输危险物品的作业类车辆（如加油车、炸药混装车等）也应符合632号文相关规定。
4、关于632号文涉及的需安装限速装置的产品，必须安装限速装置并进行检验，对于最高车速小于限值的产品也应检验，检验结果按实际情况进行记录。
5、公路、旅游客车和不作为公路、旅游客车使用的客车不能在同一型号中（如限速装置、车门数量等不可以跨用途选装）。
6、盘式、鼓式制动器可以在同一型号中，变更扩展均可以。
