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»三大品系 南京依维柯“超越”广州上市
三大品系 南京依维柯“超越”广州上市
发布时间:2024-12-12 文章转自:互联网
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2014年5月27日,“心随意动 品质巅峰”南京依维柯高端轻卡“超越”全国区域上市品鉴会在广州圆满结束。此次推出的“超越”系列共有C100、C300、C500三大品系,是根据不同用户市场需求量身定制的高端轻卡产品,其中C100主要针对城市内短途运输,C300则以城乡、城郊等中短途运输为主,而C500更适合城际间的中长途运输业务。受南京依维柯和当地经销商邀请,逾百位用户代表及媒体记者参加了此次活动,并亲身体验了“超越”这款高端轻卡的卓越品质。相关负责人表示,广州是广东省的政治、经济、文化中心,广州区域市场发展对南京依维柯有着极为重要的战略意义,因此南京依维柯在广州举行“超越”上市品鉴会,希望通过广州这扇中国南部的窗口,把高端轻卡“超越”系列推向华南市场,给广大用户一款集动力性、经济性、安全性、舒适性、智能化及节能环保于一体的高端轻卡产品。南京依维柯领导发表致辞作为上汽集团商用车版块中重要的成员以及国内知名商用车企,多年来,南京依维柯通过“技术引进与自主创新相结合”的合资合作模式,在企业管理、产品研发、市场营销等多个方面都得到了极大的提升。此次上市的高端轻卡“超越”系列,就是南京依维柯在上汽集团和意大利依维柯双方股东的全力支持下,经中外技术人员通力合作,斥资10亿专项资金,历时4年精心研发,从低端到高端,以质变赢得量变,攻克一道道技术难关,利用正向开发理念设计制造的高端轻卡产品。现场首批车主诞生动力系统是判断车辆整体性能品质的首要标准,“超越”轻卡的心脏——发动机采用国际领先技术的菲亚特动力链共轨电喷系统:使得发动机的震动和噪音更小,怠速噪声降至76dBA,整车的舒适性与驾驶品质显著提升;变速箱应用全磨齿加工工艺,加工精度高,比竞争对手的传动效率高约5%。噪音低8%-15%。优秀的动力总成不仅使“超越”拥有骄人的动力性能,还使这几款高端产品在经济性方面同样不同凡响。除了发动机本身节能的出色表现之外,“超越”轻卡采用了与意大利技术同步的板簧弹性衬套总成。此衬套总成由橡胶、尼龙、复合尼龙、金属等材料组成,具有吸振、降噪、免维护、可靠性好等优点,提升了整车舒适性,这一技术目前在国内为“超越”轻卡所独有。轻卡类传动轴动平衡等级一般为G40,且为分体动平衡,“超越”轻卡应用了新型联体传动轴总成,传动轴动平衡等级达到了G16,且为整体动平衡。在整车行驶过程中,有效降低了整车震动、噪音,提升整车NVH性能。“超越”轻卡的冷却系统采用了由电磁离合器控制的发动机风扇,通过电磁感应方式啮合,灵敏度高;通过发动机ECU直接控制和管理,风扇转速根据冷却液和增压空气温度变化,降噪效果非常明显,还可节能8%。 运用符合乘用车国际标准的分析系统,在整车各核心部件的研发制造中引入先进科技“超越”轻卡在全面引入NVH静音科技降低噪声方面不仅面面俱到,还创造了业内的多项第一,在国内轻卡行业处于领先水平。实车测试中,“超越”在车速80km/h时耳旁噪声低至70dB,驾驶室中的乘员能清晰地低声交谈;车外加速噪声也低至78dB,感觉更像是一辆缓缓驶过的乘用车。“超越”轻卡率先在国内商用车领域采用的多层静音科技,充分体现了这款产品的高端品质,也表明了其制造商——南京依维柯对环境保护和驾乘舒适度的人文关怀。我们也期待国内其他轻卡品牌重视产品的噪声控制,让车内乘客和车外行人共享和谐舒适的环境,共同努力为提高现代人的生活水平做出贡献。注:本文为经销商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
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