国六解放前四后八供液车厂

国六解放前四后八供液车

1、底盘配置：悍V2.0平地板高顶全浮驾驶室(四点空气悬置)，大柴CA6DK1-32E6，一汽CA10TAX130M(半铝壳)，457升级冲焊桥(速比4.444)，295/80R22.5-16层级，280*80*(8+5)车架，饲料车专用底盘,空调,电动门窗,电动举升,中控锁,带国产EBS,板簧10/10/6+-/10+9,北斗+GPRS行车记录仪,前下防护,220V电源+巡航系统,限速89KM/H,400L油箱,多功能方向盘,真皮通风座椅(腰托、扶手),雨眉,铝合金储气筒。2、罐体部分: 罐体采用国标优质Q235碳钢板制作罐体以及封头,罐体截面为椭圆罐，内衬聚乙烯平均12-16mm厚。罐顶单围板,围板内做沥青漆防腐,两侧带碳钢活动护栏.罐顶2个全塑罐盖带塑料接酸盘,2个PP呼吸阀,对准接酸盘,接酸盘和罐顶做落水管引至后封头落水.罐体单仓，罐体底部各一个DN100气动衬四氟蝶阀总控带紧急切断开关后保险杠控制,后尾部左右自流各一个DN80 PP球阀带PP出口,出口带全塑保护箱.罐体两侧为PVC炮筒,2根卸料管,2只4KG灭火器.按公告张贴3M反光条。后尾部一块安全告示牌,一只爬梯.罐体颜色为深灰色.整车外观及尺寸严格按照公告制作.

供液车就是固井施工时提供液源的供液设备。供液车主要用于油、气同井施工时通过管汇车或分配器向水泥车提供清水或药液，也可用于油井压裂时的供液和其他供水作业。供液设备分为可移动式和不可移动式两种形式。有汽车底盘可以行走的供液设备为可移动式，称为供液车。没有汽车底盘不可以行走的供液设备为不可移动式，称为供液撬。供液车和供液撬的台面组成和功能基本一样，区别是供液车可移动，但循环混拌罐比较小，供液撬不可移动，但循环混拌罐比较大。

国六解放前四后八供液车厂供液车工作原理

将供水车靠在水池边，把空气包充满气体，利用自吸器将水池的水通过上水管线吸入到离心泵内，开动离心泵将水泵入储水柜，并循环及配置同井液，撤据需要向水泥车供液。

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1、罐体采用国标Q235A5mm厚碳钢材料，罐体及关键零部件的下料采用 较先进的全电脑等离子切割机完成，尺寸，形状规则；2、碳钢钢板的拼焊采用同行业进的全自动拼焊机完成，焊缝平整均匀，质量可靠；3、罐体的成型采用了同行业进的一次卷板机一次成型，完全避免了过去老工艺所形成的环形焊缝，使得成型罐体受力科学，不渗漏，外型美观，直线度好，避免焊缝与大梁的过多接触，其工作强度是环行焊缝3倍；4、封头采用水压封头，边缘平滑，易于对接，封头质量有保证。罐内按国家标准安装有多道设计科学合理的加强型防浪波纹隔板，使得整车能适应在各种路况行驶；5、罐式车的罐体及金属附件进行了涂前磷化处理，喷涂高分子防腐底漆和金属面漆，附着力强，耐腐性好，漆膜均匀，色彩光亮持久，提高美观程度，能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境，保证在长时间内不会发生开裂、起皮、褪色等问题

供液车主要用于搅拌站添加剂的运输以及钻井中的减水剂的托运，普通供液车为普通液体运输，非危险品运输车型，其介质存在轻度的腐蚀性，可衬塑，可采用304不锈钢材质，也可以用碳钢，减水剂供渡车以13方，26方，33方，45方不同规格，底盘一般采用东风天龙，天锦底盘，供液车厂家会根据市场情况拓展多款车型