最近有客户来电咨询三层运猪车有什么优点,它好在哪里?今天由程力运猪车厂家就和大伙来聊一聊这个问题。
现阶段销售市场上养殖场的拉猪车都以护栏运输车辆为主导,在运送中禽畜处在室外情况,受酷热、严寒、雨雪天危害很大,易导致禽畜,尤其是年幼禽畜发病率高.另外在运送中,造成的和排泄物不但环境污染,还很有可能导致禽畜跨地区散播。程力汽车股权有限责任公司农牧业新鲜类运输车辆正厂生产制造的活体动物运输车辆,拉猪车,土鸡苗车,禽畜运输车辆,关键用以禽畜运送,家畜运送,种猪猪苗运送、土鸡苗运送,拉猪车可为分三层,全铝合金箱体,装卸搬运快,使用期长,便于消毒杀菌,合理的提升 了车子在拉猪运送的全过程中仔猪的存活率。
程力集团生产制造的运猪车,禽畜运送要有东风天锦7.5米,福田欧曼9.5米和福田欧马可5.两米,里边全不锈钢板制作,里边内置喷淋浴间,废水排泄物收集箱,双保温发电机组,加温和致冷,前边配的有隔仓,前边和侧边有自动式自然通风对话框,可在汽车驾驶室实时控制,让车子行车中确保优良的自然通风性。电动尾门可往下开启,作为直爬梯用,让仔猪走入车箱内,分成三层到四层,全自动升降机,一层放满后提上去然后装下一层。各层装车总数见下表:
福田欧马可车箱5.两米三层能装450头上下
东风天锦车箱7.5米三层能装700头上下
福田欧曼车箱9.6米三层能装1000头上下四层能装1300头上下
仔猪运输车辆的尾端改装了一块液压翻板,装卸搬运仔猪的情况下把翻板钩落地式,就产生了一个陡坡,翻板钩上安裝有嵌入式的防护栏,那样就产生了一个安全通道,很象大家乘飞机走的哪个登机桥,很少讲过,:高大上高档次。
仔猪运输车辆的货箱设计方案为三层构造,正中间的挡板能够左右升降机,液压机驱动器,像电梯轿厢一样,批仔猪赶进车箱,器一按,挡板托着仔猪升起來,这批仔猪就住在3楼了;再赶一批仔猪进车箱,再用器一按,挡板把仔猪托起来,这批仔猪就住在2楼了;后再赶一批仔猪进车箱,这批仔猪就住在1楼了。这样一来运送的仔猪便是原先的3倍,节约了2倍的运输费,并且仔猪的相对密度更低了,运送高效率高些了。
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