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依维柯C型房车采用南京依维柯房车专用底盘改装，拥有C型房车的显著特点，外壳车身一体式成型车身前后紧凑，设计比例协调，额头部分不仅可以安置床铺拓展内部空间，同时还可以为驾驶员遮蔽阳光，车尾部设计了自行车及行李支架可以轻松携带2辆自行车。
打开门进入到生活区域，内饰才是整车的精华所在，车内驾驶舱与乘客舱无隔断设计实用通透，对坐沙发卡位左侧拥有一扇视野宽阔的窗口，露营时窗口创开，流通充满阳光、爱愉的空气。理论上来说这款房车可以同时供4个大人2个小孩居住，给人一种麻雀不大五脏俱全的感觉，厨房、卫生间、酒柜以及储物柜一应俱全！
待停车后使用独立发电机或车载燃气开始制冷。房车上的卫生间可供路途及夜间使用，出行前请务必检查一下冲水器是否完好，以防途中水箱漏水。好不在车上用厕，因为车内空间有限，影响车内空气。
如果想洗浴，请找有外接水源和排污水的地方停下再洗浴，这样可以保证充足的水源。如在水源不方便的地方洗浴，由于车载独立水箱容量有限，需要可节约用水。房车上提供有电视、VCD、DVD、桌子、沙发等配套，可出门时可自己带上喜欢的音乐、卡拉OK碟、等，在路上可自娱自乐。房车相对于车来讲，内部空间较大，方便换衣服，加之旅途天气多变，请多带些途中更换的衣服。如在旅途中，遇到一辆房车内起居的人较多的时候，好有备用的睡衣裤。
依维柯C型房车采用南京依维柯房车专用底盘改装，拥有C型房车的显著特点，外壳车身一体式成型车身前后紧凑，设计比例协调，额头部分不仅可以安置床铺拓展内部空间，同时还可以为驾驶员遮蔽阳光，车尾部设计了自行车及行李支架可以轻松携带2辆自行车。
其实它优势在于研发多年的48V电路系统，目前这款电路系统已经全面应用于在售的V90底盘车型和这款依诺巴赫车型。另外，我们今天说的这款依诺巴赫底梁采用铆接技术，无焊接，重量轻强度高，并做了电泳处理。鲁道尔依诺巴赫这款车的外观设计比较中庸，不激进也不保守，车身拉花的选择也比较简单，金色和灰色拉花从车身的B柱贯穿于车尾立柱。整车外观尺寸为5995×2385×2995(mm)，从数据也可以发现：大额头造型，但是却有着T型车的高度，这是这款车在外形上的优势。依诺巴赫的内外墙板均采用德国朗仕品牌玻璃钢材质，板材中间的保温层采用常见XPS挤塑材料填充。我们看到车尾整体是上扬的，增大了离去角。车身左侧配备的功能比较简单。
打开门进入到生活区域，内饰才是整车的精华所在，车内驾驶舱与乘客舱无隔断设计实用通透，对坐沙发卡位左侧拥有一扇视野宽阔的窗口，露营时窗口创开，流通充满阳光、爱愉的空气。理论上来说这款房车可以同时供4个大人2个小孩居住，给人一种麻雀不大五脏俱全的感觉，厨房、卫生间、酒柜以及储物柜一应俱全！
这一点毋庸置疑。2020款拓锐斯特欧风版采用的是侧拓展的设计形式，侧拓展是在当前国内用车环境和用户实际反馈中衍生出的一款车型布局，侧拓展介于双拓展和不拓展的中间，因此兼具二者的共有优势。2020款欧风版车型的外观尺寸为5995×2492×3130(mm)，车身外墙板采用铝板贴合，整个板材结构依然是三明治复合结构，额头和顶部为玻璃纤维一体设计。车身右侧安装有一款3.5米多美达遮阳棚，遮阳棚自带户外照明灯。车身左右两侧面板上配备有旅行中常用的配置，因为车身左侧带有拓展舱的缘故，左侧的功能稍弱，基本多集中于车身右侧。
另外，我们发现这款车的车尾部也有明显的上扬，离去角偏大一点。驻车支腿的介入方便用户在驻车的时候起到支撑和稳定作用。随着生活质量的不断提高，房车在国内认知度相比以前有所提升，东风御风长轴高顶房车从内部的设计以及用料来说已经达到了目前国内房车生产的较高水准，是一部灵活多变的实用性房车，价格更加亲民让更多的人能享受不一样的旅行乐趣。
该车装配睡具,炊具等设备,用于旅行宿营;选装高配置时,整备质量3828kg,对应额定载客2-4人;选装标准配置时,整备质量3692kg,对应额定载客2-6人;遮阳棚为选装件,车身两侧或单侧均可选装遮阳棚;选装后部爬梯;车身顶部可全部或部分选装天窗,顶置空调,太阳能电池;侧面防护及后下部防护装置为整体式结构,后下部防护装置离地高度:400mm;
