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相比冷藏食品，冷冻食品对温度的要求更加高，包含整个的运输储运过程。冷链食品标注的有限期是在规范的运输、储存的温度条件下才能达到的，如果在保质期内的食品得不到全程规范温度保证，保质期就很有可能缩短。很多短期的温变所引起的微小的食品品质变化可能在产品食用时无法通过肉眼直观分辨，但隐藏的变质危害却很大，这一点冷冻鱼肉类食品尤为突出。所以一个对冷链食品温度全程可监管可追溯的平台，对食品安全的监管力度的提升尤为重要。
车厢内部还可进行改装，如若是运输鲜肉类等货物则需要加装肉钩和导轨，在厢体板材保温性能上也需要做进一步提升，整体改装价格也会略贵一些。
| 品牌车型 | 福田牌冷藏车 |
| 底盘型号 | BJ1031V5JV4-51 |
| 轮胎规格 | 175R14LT 8PR |
| 排放标准 | GB18352.6-2016国Ⅵ |
| 轴距 | 2400,2750mm |
| 整备质量 | 1750(Kg) |
| 整车尺寸 | 4720,5070X1800,1780,1765,1740,1720X2455,2490mm |
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其次就是厢体选择:
冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车，它需要有很好的密封性能和隔热保温效果，这样才能保证冷藏货物在一个稳定的温度环境中。
冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能，通常冷藏车的结构采用三层结构，内外蒙皮采用复合材料，如玻璃钢板，彩钢板，铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质，最贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料，主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块。
除了材料，货厢的厚度也决定了保温效果的好坏，货厢保温层越厚，保温效果越好，不过，货厢内部的空间会减少，货物装载量会减少，用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。
冷藏车整车采用国际最新技术、新工艺制造，具有保温性能好。外型美观，整体强度高的特点。厢体隔热、保温性强、平整度高、耐冲击性好，对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。
冷藏车工艺、配置：经过我公司多年的冷藏车制造经验，自主研发的一套真空吸附工艺设备。真空吸附厢体工艺：真空吸附工艺是把厢体内外面板、保温材料（聚氨酯）、骨架经过设备自动涂胶一体而成。
福田牌冷藏车一直以来都是福田牌中端轻卡中的一个经典品牌，其销量在国内市场上也是占据遥遥领先的地位。底盘是车辆驱动的核心部分，且看福田牌冷藏车在底盘配置表现上如何刷新市场，抢占先机！
