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东风天龙长途转运铝合金恒温运猪车
猪仔运输恒温车
猪苗运输车大家都知道是转运生猪的必要运输车辆，生猪运输从原来的高栏车到现在的恒温运猪车运输方式虽然一样但是车型功能有着一落千丈的差别，新型恒温运猪车是一款集合温度监控、自动喷淋、自动恒温、自动喂食以及自动换气扇多功能的猪苗运输车，从去年非洲猪瘟开始国家对于生猪运输方面加紧规范化运输管理减少非洲猪瘟的传播，从很多新闻看到很多朋友们在运输生猪上高速遇到堵车加上运输的生猪密度大容易产生高温导致生猪中暑产生损失事情时时在发生，有了恒温运猪车这些问题都能从容应对解决。
目前厂家推出的猪苗运输车有6.8米运猪车、9.6米运猪车，品牌有福田欧曼恒温运猪车、东风天锦VR猪苗运输车、东风天龙恒温运猪车三款，我厂生产的恒温运猪车箱体采用全铝合金制作有着质量轻，强度高且有耐腐蚀的特点更耐60°-80°高温消毒，箱体有效地避免了高温传导、内部通道以及顶板可翻转方便卸车之后便于清洗。
厂家面向全国厂家直销提供送车服务，手把手教客户使用车辆包教包会，可全款可按揭首付比例为：10%20%30%可分期两年或者三年还款，手续简单放款快捷无任何服务费用，厂家承诺：不生产上不了户的运猪车、不生产低劣品质的运猪车、不生产没有售后保障的运猪车，欢迎朋友们的来电咨询洽谈，合作一次终身朋友。
东风天龙小猪仔运输车：厢长9.6米，全铝合金制做，自带喷淋浴系统，污水粪便收集箱，双温机组，加热和制冷，前面配的有隔仓，前面和侧面有全自动通风窗口，可在驾驶室操作控制，让车辆行驶过程中保证良好的通风性。尾门可向下打开，当作爬梯用，让小猪仔走进车厢内，分为三层到四层，自动升降，一层装满后升上去接着装下一层。拉猪车双层或三层带液压运生猪车批发市场猪仔运输车箱体配置。
【分层装载机构】：箱体内设置3-4层分层装载机构，通过液压系统，实现隔板的升降，每层隔板配置分栏隔断。
【喂食系统】：由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食的输送和喂食。
【供电系统】：配备微型发电机，给相关设备供电。3恒温系统。
【进出通道】：后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有护栏。
【喷淋系统】：由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给仔猪喷淋降温，箱体内清洁。
【东风天龙小猪仔运输车】：由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现仔猪生存空间气体的通和恒温。
栅栏运输车在运输过程中畜禽处于露天状态，受炎热、寒冷、雨雪天气影响较大，易造成畜禽，尤其是幼小畜禽致病、死亡率高。同时在运输过程中，产生的尿液和粪便不仅污染环境，还可能造成畜禽疾病跨区域传播，为了克服普通栅栏运输车的不足，大限度地减少畜禽运输的损失，已有改装厂针对畜禽类运输市场，通过专业的设计，研发出一种封闭式恒温畜禽运输车，该车型的研发成功，改变了畜禽在运输过程中所受外界恶劣环境的影响。为活禽提供了舒适的运输环境，并改善了畜禽运输对沿途环境的影响，提高其在运输过程中的成活率，该车尤其适用于对幼小家禽的有卡友会说了，这不就是冷藏车吗？畜禽运输车属于在冷藏车的基础上衍生的一种车型，一般常用于运送鸡苗、鸭苗、鹅苗等体积比较小的家禽、相比冷藏车更注重箱内的通风型，保证活体家禽有一个良好的运输环境。也有较大的车型，主要用于拉体型较大的家禽与幼崽，例如：猪仔、牛仔、羊仔等适用。
运送鸡苗、鸭苗、鹅苗等小型畜禽一般都是采用以下配置：厢体采用内外玻板制作，中间8CM厚保温板，铝合金型材包边，门框、门锁件为不锈钢，底板为铝花纹板，厢体左右两侧各加装 个百叶窗，厢体前板上方加装2个百叶窗，后门上方加装2个带滑门带电风扇的百叶窗，厢体顶板加装带风扇的天窗，厢体两侧各加装一排可折叠货架，厢体内两侧上方各加装一排通风道，厢体底部加装通风道，安装冷机组和水温加热器。
雏禽运输车又称为畜禽运输车，是用来运输活体牲畜的汽车，属于特种车性质，目前新规规定，从事长途活体牲畜运输的车辆必须使用该款特种车，否则不给挂靠备案，该规定进一步规范了我国的养殖运输业，把可能发生的运输损失事故降低。进一步提高鲜活农产品运输效率。拉猪运输车必须做到防渗漏，不污染环境达到环保效果，沿途不能出现尿粪，车辆必须达标。
一、2020养猪补贴新政策是怎样的？
在2019年9月份的时候，国家为了让更多养殖户养猪，抑制猪价上涨，发布了一系列的补贴政策。对2020年底前新建、改扩建种猪场、规模猪场（户），禁养区内规模养猪场（户）异地重建等给予一次性补贴。
1、新建猪舍补贴
（1）新建猪舍补贴范围主要包括：圈舍新建、引种、粪污处理、贷款等方面进行补贴；
（2）补贴的标准为：新建圈舍每平米补贴40元，沼气池每立方米补贴150元，引进良种母猪每头补贴400-600元，贷款贴息50%。
2、规模养猪补贴
（1）生猪养殖规模3000头以上的，补贴80万；
（2）生猪养殖规模2000到2999头的，补贴60万；
（3）生猪养殖规模
