拉猪专用车 东风9米6拉猪车多少钱

国家规定的拉猪专用车 东风9米6拉猪车价格 特点分析：1、防腐蚀：全铝合金型材制作，防腐蚀，耐高温，所有型材都是加强中空的，可以有效的起到隔温作用，避免传统保温材质因长时间高温消毒而造成的厢体变形、Th锈、掉漆，提高车辆使用年 限，避免Th锈，变形产Th的安全隐患。

2、改装工艺：所有使用的材料均为特别定制开模，改进了传统的焊接拼接工艺，改为使 用鲁班 工艺中榫卯，型材两端分别为榫和卯，环环相扣，接驳处纹丝不动， 再加上外部严格的合金焊接 工艺，就规避了普通焊接中出现的脱焊、开焊， 承重部变形而导致内部层板塌跨适成的事故。

3、Th物安全：车厢内各环节的接驳都严格做到无缝对接，工艺平整，避免了各角落各接驳处的卫 Th死角问题，可翻转的层板和顶板结构更方便猪车内部的清洗消毒，空气过滤系统可以减少空气 中流通的有害病菌，大程度的降低病菌感染率。

4、操作简便：传统的层板升降结构操作复杂，故障率高，操作步骤稍有差错就会导致层板或液压 系统的各种事故，而这个车型内部层板固定，型材不容易损坏变形，只要液压尾板系统简便耐用 ，基本不存在一些后期的小故障。

5、恒温空调：考虑到传统猪车机组靠风扇进风，风量小，且覆盖面积小，导致车厢前面冷，后面 热，冷热风循环不畅，我们对每层空间都加装了空调风道，类似于火车大巴上的中央空调，做到 每层空间前后温度均衡，在车厢内部安装有温感探头和二氧化碳的探头，可实时监控厢体内部Th 存环境。

6、厢体容积大：传统猪车车厢的长度是8.9米，空调操作间长2米，车上可装猪的面积只有6.9米 ，相当于一台单桥猪车，装载量6.5KG左右的猪苗800头左右，我们整车长度为9米6，厢体可用长度8.6米，可多装200多头猪苗。

7、液压尾板升降：使用方便，无需建设赶猪平台，尾板可直接落到地面，打开护栏，尾板承重 2.5吨，超过实际使用重量，防止猪只在升降过程中因陌Th环境不安导致蹦跳而产Th的尾板变形损 坏影响升降等问题。

作为养猪人，我们要从思想上做好充分的准备，如果我们还想继续留在养猪界，那我们要做好哪方面的准备呢，首先要判断猪场的位置是否适合养猪，如果离居民区比较近，互近养猪场比较多，离公路比较近等，这样的场址为我们动物安全带来了极大的挑战。

当前，非洲猪瘟防控形势十分严峻，疫情在14个省份发生，已传入我国南方腹地生猪养殖大省。据流行病学调查结果显示，生猪长距离调运是疫情跨区域传播的主要原因，内蒙古、河南的非洲猪瘟疫情均是跨省调运生猪引发的，而不符合动物防疫要求以及未清洗、消毒运输车辆具有较高的疫情传播风险。同时，有不法分子受利益驱使违法违规调运生猪，引发个别地区非洲猪瘟疫情。强化车辆的监管是非洲猪瘟应急响应期间应对这些问题的必然要求，也是防范疫情继续发展蔓延的重要措施。

冠力专用汽车有限公司主要经营生产猪仔运输车,拉猪车,拉牛车,畜禽运输,牲畜运输,种猪运输 生产用于运输家畜家禽的三层运输车，全铝合金箱体，装卸快，使用寿命长，提高动物运输的效率，动物的应急反应，保护动物福利，肉制品食品，为消费者的食品保驾护航。里面全铝合金制做，里面自带喷淋浴，污水粪便收集箱，双温机组，加热和制冷，前面配的有隔仓，前面和侧面有全自动通风窗口，可在驾驶室操作控制，让车辆行驶中保证良好的通风性。尾门可向下打开，当作爬梯用，让小猪仔走进车厢内，分为三层到四层，自动升降，一层装满后升上去接着装下一层。三层可装900头左右 四层可装1100头左右。