整车型号:DFZ5310GFLSZ5D1。底盘型号:EQ1310GSZ5DJ1。齐星白色驾驶室,YC290--50正宗国五290马力发动机,陕齿九挡变速箱,原厂空调,行车记录仪,前桥5吨,后桥10吨,11.00钢丝轮胎,东风前四后八轻量化干混砂浆车该车自重轻,拉得多,自重13.5吨,前四后八干混砂浆车总质量31吨,一般车皮带货不超36吨就不算超载,在不超载的情况下能拉23吨的砂浆,重载干混砂浆车由于车皮太重只能拉18吨。
罐体为单仓两气室式结构,罐内流化床宽度适中,布置合理,能有效的缩短卸料时间、提高了罐体的容积利用率,降低了剩灰率;在罐体顶部开有两个进料口,打开进料口人孔盖一方面可以向罐内加料,另一方面在罐内需要检修时方便人员进出;在罐体内部设置了一个清灰口装置,拆除法兰,可以彻底清除罐内的残余水泥。
空压机:采用国内质量一流的中外合资芜湖福达汽车零部件有限公司生产的专用车载空压机。无润滑摆动空压机是专门为散装水泥(粉粒物料)车设计的理想气卸动力,与其它结构形式的空压机相比,它体积小、重量轻、转速匹配,便于安装在车上;它排量大,排出的气体无油,能满足水泥(粉粒物料)气卸动力的要求;它较能适应粉尘环境及野外环境,有一定的工作可靠性,而且基本免维护;维修费用也较低,所以目前国内散装水泥(粉粒物料)车气卸动力几乎全部定为无润滑摆动空压机。
罐体内部:流化床采用“W”或“WV”型双(叁)仓设计,内部遛槽角度大,增大了罐体有效容积,同时大大提高了下灰速度,降低了剩灰率。油耗低:配装电控高压共轨动力,电脑精确控制燃油喷射,喷油量可精确到毫克,精准喷油,油耗低。维修成本低:上装及底盘的关键零部件采用进口或国内知名品牌,如取力器,空压机等,可靠高,故障率低,使用寿命长,大大降低维修成本。
提问:你们公司在我们这里有没有销售点?我们想看看车怎么办?
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