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随着近几年国家经济的快速发展，不管是城市还是山区，建筑工地犹如雨后春笋般大批出现，一些大型机械的数量也在快速增加，由于这些机械的特殊性，运送它们非常不便，这就需要一些专用车型，于是专用的平板运输车应运而生，数量也在稳步增长。
凯马蓝牌国五平板运输车，新款凯捷2000单排宽体驾驶室，云内130马力发动机长泰8档变速箱，200双层大梁，1080后桥，8.25R16轮胎，断汽刹，动转，ABS，空调。整车型号KMC5046TPBB33D5,发动机可选锡柴142马力。
新款时尚驾驶室：采用低风阻新时尚带翻转车身，低风阻带来低功耗，更省油，全景曲面钢化玻璃，左右视角比同类车型各宽15度。
改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件；
在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；
利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。
平板运输车的平板跟普通的平板不同，因为平板运输车是拖工程机械，比如挖机，钩机，推土机等等大型机械，承载量大，平板必须采用优质钢材制造，普通平板采用的是曹型横梁制造，平板运输车的横梁采用优质方钢制造，大大提升了平板运输车的载重量及抗压能力。
液压杆也叫活塞杆，液压杆存在执行机构中，作用是输出液压系统所需的力和行程。液压杆是液压油缸里的一个元件，其实就是一个铁棒，外表光滑。大街上常见到的吊车，挖机，铲车，叉车，那上面都有液压缸。
一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。变速器将发动机的转速一定的情况下，输出不同的转速，并且可以控制转向。在低转速时可以输出较大的扭矩，在高转速时会有比较好的效率，但扭矩较低。所以机器在启动的时候，要在低转速启动，运行起来后在切换的高转速，保持效率。
