小编在之前对轻卡车主的访谈中,就有一位河南籍车主刘师傅在北京打工,新买了车之后却不知道自己能不能在北京申请到补贴,而且也无处查询,最后无奈选择了放弃补贴。其实5000元的购车补贴对于一名普通打工者来说,绝对不是潇洒地一挥手就不要那么简单的。
刘师傅无奈放弃“汽车下乡”补贴
轻卡政策的继续看似甜美,但农民朋友能够真正吃到这块蛋糕,也不是那么容易的,汽车下乡政策在实行的过程中还是遇到了一些问题。
跨省购车受限制
尽管汽车下乡实行政策中明文规定不能对享受补贴产品实施其它限制,包括限制购车地区、品牌、车型、产地、经销商等。但一些省市省市还是对跨省购车做了限制。
汽车下乡的补贴资金是由中央财政和省财政共同负担的。其中,中央财政负担80%,省财政负担20%。很多省就对跨省购车作出了限制,这就出现了类似文章开头说的情况,跨省购车后不知道该怎么申请补贴,甚至申请不到补贴。
小编就此事特意咨询了相关工作人员,他们提醒广大用户,因各省市政策会有差异,许多省市不支持跨省购车,所以农民朋友需要跨省购车的时候需要先打电话向自己户口所在地的财政部门确认是否支持跨省购车。
除了财政方面的考虑,一些地方政府出于保护当地企业的目的,对本省产品加大补贴额度,这样的行为就会造成市场竞争的不平等,外地的产品就会收到限制,农民朋友最后购买的就不一定是自己最想要的车型了。
申请补贴手续繁琐
消费者认为办理补贴的手续比较麻烦。特别是那些已经买了车的农户,都希望能在买车的同时就把补贴领到手。
现行的流程是农户凭有效的身份证、户口本、由经销商将销售的汽车上报厂家,然后农户拿着由厂家出具的发票到当地财政所进行申报,镇财政所核准登记备案后每月申报区财政局一次,区财政局核准通过后报市财政局,市财政局依据区财政局核准的数据,集中统一拨付补贴资金,最后由区财政局将补贴金额直接汇入农户的“一卡通”存折里,这期间的时间通常需要一个多月左右。若在材料审核过程中出现耽搁,或是需要进行材料补交,花费的时间会更多。
汽车下乡的手续还是需要简化,最好能够采取一站式服务的方法,让农民朋友购车后第一时间拿到补贴,这样也更容易点起大家的购车激情。