随车吊货箱车厢马槽的钢材一般多厚比较好

      一．随车吊货箱结构

      随车吊货箱的结构很简单，由底板，边板，龙门架组成，吊机的底部装有一根副梁，货箱底部的副梁与吊机底部副梁连接，通过焊接而成。

      二．随车吊货箱分为国标货箱和非标货箱

      1.国标货箱是指按照国家标准，厚度，尺寸都能够达标的产品，以5mm厚货箱底板为例，实际厚度不会低于4.7mm；

      2.非标货箱是指没有按照国家标准来生产的产品，以5mm厚货箱底板为例，实际厚度在3.8~4.0mm之间。

      三．随车吊货箱的高端配置

      1.随车吊货箱底板，边板均采用国标材料，厚度，尺寸完全能够达标，底板实际厚度不会低于4.7mm，与非标材料相比，更加结实牢靠，使用时间更长；

      2.货箱底部纵梁，横梁采用方管，不易变形，与槽钢材料相比，方管承载能力更强；

      3.随车吊货箱横梁间距控制在250~300mm之间，间距小，横梁排列紧凑，能增强随车吊货箱的承受力；

      4.随车吊带爬梯，货箱可以用来拖挖机，收割机等工程机械，底板纵梁，横梁均采用方管的同时，底板可选8mm厚或10mm厚的材料；

      四．随车吊货箱的承受能力

      1.单桥蓝牌随车吊货箱一般在3.5米左右，货箱实际装载量在4吨到15吨之间；

      2.单桥黄牌随车吊货箱在4.3米到6.1米之间，货箱实际装载量在15吨到20吨之间；

      3.三桥随车吊，即小三轴或后八轮随车吊，货箱一般在7.5米到8.5米，实际可装货20吨到30吨；

      4.前四后八随车吊货箱一般可达8米到8.5米，实际装载量在40吨以内。

      温馨提示：选择随车吊货箱一定要认准国标材质