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东风天锦， 真空吸污车，天锦吸污车
公司采用二汽生产的东风天锦底盘作为，吸污车，吸粪车，蔬通车的底盘配套产品， 用户一定要结合自身的需求让厂商核算出价格。因为专用车是一个非常特殊的产业备，同一款车能做出不同的配置。底盘不同、发动机不同、罐体容积不同等等都是影响吸污车价格的决定因素，所以大家在选购的时候一定要慎重，要选择合适的吸污车。
真空吸污车天锦吸污车
注意轮胎的气压，要知道气压是轮胎的命门，过高或过低都会缩短它的使用寿命，气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断，气压过低，还会会使轮胎的接地面积增大，从而加速胎肩的磨损；气压过高，会使轮胎帘线因受到过度伸张而变形，胎体弹性下降，使车辆在行驶中收到的负荷增大，假如这时再遇到冲击就会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并耐压性下降。
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上装配置：罐体可做10立方，专用部分由取力器、传动轴、真空吸污泵、压力罐体、液压部分，管网系统、
真空压力表、视粪窗、洗手装置等组成，随车配置大功率真空吸污泵和优质液压系统，罐体封头一次压铸成
型、罐体可后开、双顶自卸。
东风天锦清洗吸污车采用东风原厂底盘，东风天锦带卧驾驶室，驾驶室液压翻转，六缸康明斯ISD180 50国五180马力发动机，6档变速箱，前桥3.9吨，后桥9吨，250宽大梁，9.00-20钢丝胎，带方向助力，断气刹，原厂空调，带原厂ABS。
吸污车价格主要看配置。如进口意大利高压泵，60米高压钢丝管，10个耐磨不锈钢高压冲头，罐体材料等。具体价格区间为8-15万左右。
吸污车的作用
吸污车可广泛适用于收集城市雨水井、检查井及各种沟渠内的污泥、污水或石油化工污水池淤积物的抽吸、装运和排卸。罐内污物可通过后盖直接倾倒，应用于大、中、小城镇环卫、市政、农业、化工、厂矿企业、物业小区等部门。
1.不得有该车吸入比胶管直径大物料和运送废油及危险物。2.自卸翻罐举升状态下进入罐底或检修时，必须使用支撑棒及安全挡块。3.运输污物时，车辆必须中速和慢速行驶，不得急转弯和急刹车，因罐内无防波板重心较高。
清洗吸污车为什么那么贵，贵在哪里呢？清洗吸污为什么这么贵，因为它具备吸污车，吸粪车上的所有功能，而且还带管道疏通功能，整车多出高压清洗部分，所以贵就贵在这里！
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由于吸粪胶管始终浸没于液面上，粪罐内的空气被抽吸后，因其得不到补充而越来越稀薄，致使罐内压力低于大气压力，粪液即在大气压力使用下，经吸粪胶管进入容罐。或者由于虹吸管接近罐底，空气被不断排入粪罐时，因其没有出路而被压缩，致使罐内压力高于大气压力，粪液即在压缩空气的作用下，经虹吸管，吸粪胶管排出罐外。吸污车具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特点。抽满粪罐时间：≤5min，吸程：≥8m。据有使用寿命长，工作速度快，操作简便，运输方便等特点。
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四通阀：是一种控制真空泵吸气或者排气的一个阀门，也就是说是控制吸污车吸污作业或者排污作业，四通阀是个方形的，左右连接管道，上面是开关控制扳手，下面是一个大孔，此空主要是用来排罐内的空气或吸空气进罐体，这个是吸排空气的进口和出口。
油气分离器：它主要是用来装润滑液压油的，液压油是用来润滑真空泵的，也有油气分离功能，分离开油和气体。
水汽分离器：水汽分离器顾名思义就是分离水和气体的装置，由于压力的原因，难免气体里面会带有水分，而此装置会把气体放走而把水留下。
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吸污车发电机
吸污车发电机在车辆工作中的作用是发电，通过吸污车发动机的转动来带动发电机的转动，产生电流后供吸污车其他部分使用。虽然发电机是一个被动装置，理论上损耗要小于其他部件，但对于吸污车传动轴承和皮带轮来说，也是发电机易受磨损的部位。建议多检查皮带的松紧度，合理维护下吸污车发电机的寿命可以大大延长。
吸污车吸力变小，需注意以下五个小问题
1、漏气 通过吸污车的工作原理，我们了解到，利用真空泵将罐内的空气排出，形成真空，形成负压，利用空气的压力产生吸力。
2、吸污管路的阀门关闭或吸污管道被阻塞 尽管真空吸污车产生了足够的吸力，但因为吸力在阀门或管道内被阻挡，从而吸污速度慢。
3、真空吸污车的真空泵磨损 真空泵的磨损有两个方面，一个是泵壳的磨损，一个是刮片的磨损。
4、排气管路不畅 也就是说，防溢阀、气管、水汽分离器三个位置有阻塞的话，就会造成排气不畅，无法产生足够的吸力。
5、吸污车的发动机、真空泵选择不当，不能满足需要。 我们在购买吸污车的时候，在预算许可的情况下，尽量选择马力大，品质好的发动机。
发动机舱异味
发动机受高温影响时，其周边容易出现导线烧焦或焦化，散发出刺鼻的气味。也有可能在保养过程中大量的涂抹润滑油脂，随发动机温度升高而挥发的气味。当吸污车在行驶过程中有刺鼻异味出现时，一定要及时停车检查，看发动机周围是否有线路软化或烧焦，对烧焦或短路的线路要及时修复，避免出现更大事故。排除线路故障后仍有异味，应考虑是否附着在发动机表面的油液，
