雨天多功能
洒水车行车容易导致驾驶员前方视野模糊，注意避让雨中的行人和骑车者。避
“车”。雨天行车要保持足够安全距离，适当加大安全距离。每年雨季特别是雨天，因路面湿滑影响刹车效果，都有追尾或多车连环追尾特大交通事故的发生。为此，在雨天路面积水湿滑的情况下行车，一定要留足间距。雨天多功能洒水车行车和前车保持至少十秒钟以上的紧急处理距离空间，开车的极端请况下，空间就是时间，时间也就是生命。避“盲”。遇到大暴雨而使刮水器的作用不能满足能见度要求时，不要冒险行驶，应选择安全地点停车，打开示宽灯，待雨小后再行驶。避“水”。多功能洒水车行车过程中遇到积水路面时首先要观察水的深度，如果水漫过车轴就不宜继续行驶。对不熟悉的路面，沿着前车走过的路线行驶，以免水中遇到障碍。入水后要用较慢的速度匀速前进，在水中不要停车。注意使用前后雾灯雨天，当我们自己在车内无法分辨前后方车辆位置时，要知道对方也同样无法分辨出我们的车。因而，雨天一旦感到能见度降低，应立刻打开前后雾灯。慢加油，缓行车雨季泥泞路面或者有大量积水路面，行车要缓加速，如果是停车再次启动多功能洒水车，加油过快还会导致因轮胎空转而整个车体左右摇摆，此时应该立即松开油门踏板，双手紧握方向盘修改方向，车辆前移，慢慢加油提速，确保直线稳定行驶。
下坡切忌空挡湿滑路面上坡，急加油和急制动都往往会造成车轮打滑，下坡时则切忌空挡，应根据车速保持档位行驶。如需使用制动则应该持续轻踩塌板，以免长时间踩住制动踏板而导致热效应，使得制动蹄片和刹车盘失去制动力。多功能洒水车车轮胎打滑莫惊慌在非正规路面(柏油和水泥路面以外的路况)行驶，轮胎打滑的原因多半是加油过多过急，或者是踩下制动踏板过重，以及弯道路面车速过高。前轮转向不足打滑以及后轮侧滑转向过度这两种请况，都会造成车体后部不能及时摆正行驶路面方向。底丢开方向盘听天由命，绝不能再踩下制动踏板，手动档车辆此时应该迅速减至低速档位，利用多功能洒水车发动机制动力来降低车速，以免车轮有过量的驱动力，并逐步使四个车轮转动受力平衡，这样车轮可以很快重新拥有地面附着抓地力，车辆便可以正常行驶了。自动档车则应及时入“N”档，让前轮尽可能转向正常行驶方向以增加外侧轮胎的牵引力，使得车身得到正常控制后继续驾驶。
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