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7月中旬，坤程皮卡、长丰猎豹CT5在长春车展上市，皮卡市场再添新丁，细数上半年皮卡新品精彩纷呈：风骏皮卡推出搭载新柴油动力的2.5TCI车型，日产锐骐ZD30车型也闪亮登场，更有中兴威虎F1以及宣传上市的福田“拓路者”。新品市场热闹非凡，但能否成为畅销品尚需市场的考验。
初入市场的车型处于磨合期，消费者的围观力度往往高于购买力，但是在市场上积累了良好口碑的汽车品牌却能将新品打造成畅销品甚至是长销品。究其原因，顾客的品牌忠诚度起着重要作用。这在一直处于稳步增长的皮卡市场上，表现更为突出。
图为长城风骏皮卡
2011年1-6月份皮卡市场累计销售近20万辆，同比增长11.5%，皮卡界的“三驾马车”——风骏、日产、江铃凭借品牌的知名度以累计119974辆的业绩，占到皮卡市场60.1%份额， 22.6%的平均增长率更高于行业11个百分点，带动着整个行业销量的增长。
业内人士分析表示，三大皮卡品牌的销量与其品牌知名度不无关系，在此基础上形成的品牌忠诚度成为消费者二次购车以及产品口碑传播的关键词，也是新品畅销与否关键指标。如风骏2.5TCI车型、日产锐骐等受到新老客户的广泛关注，并掀起了购车热潮。
品牌忠诚度也不是一蹴而就的，需要经过市场的充分检验。换言之，顾客的品牌忠诚度与产品品质、服务有直接关系。如中国皮卡第一提及品牌——长城风骏，之所以能连续13年获全国销量冠军，拥有70的市场保有量，正是高端品质、优质服务发挥的重要作用。
风骏皮卡搭载“德国电控高压共轨”电喷柴油发动机，由电脑ECU精准控制燃油量，节油效果十分明显；经过长城汽车经验丰富的技师长达15年的精心调校，传动系统动力损耗小，传动效率高，燃油利用率高，动力性和经济性得到提升。不仅如此，它采用德国博世8.0版的ABS+EBD系统、奥托利夫双安全气囊、美国博格华纳的电控四驱，为安全行车提供了可靠保障。
此外，除3年或6万公里的超长质保外，风骏皮卡还开创试驾有礼、服务快递等售前售后服务新形式。凭借可靠耐用品质、全程服务关怀，风骏客户的品牌忠诚度不断积累，这对风骏2.5TCI车型来说，将是一把打开市场的金钥匙。
目前，皮卡在整个汽车市场的销量一直徘徊在2%左右，但随着宜商宜家功能的凸显以及品质技术的提高，市场潜力不容忽视，同时，市场竞争也将越来越激烈，如何在竞争中处于不败之地，顾客品牌忠诚度的培养刻不容缓。
备注：本文为厂商投稿，目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。
