5年引领重卡潮流 东风天龙发展大事记

【 原创】随着国内生活水平的提高和消费的不断成熟，中国运输市场重型化、高档化已成为必然趋势。而长期以来，由于中国卡车生产厂家的产品主要集中在中卡和准重卡，所采用的发动机马力集中在280马力以下，高档重卡市场基本被国外跨国公司所垄断。针对这一状况，东风商用车公司充分利用自己的技术优势，在国际合作背景下，融汇全球领先技术，历时3年自主研发出了新一代重卡—天龙汽车，正式挺进高端重卡市场。

2011年9月29日，东风商用车重卡新工厂正式投产下线的东风天龙。

重型化、高端化 东风天龙新一代重卡

天龙汽车的开发注入了“融合、创新、国际化”特征，融汇了大量国际同行的开发经验，在开发工具、开发技术、开发流程和材料应用等方面都进行了优化，综合使用了技术引进、联合开发、自主开发等手段，使得整车各个系统的性能全面提升，尤其在安全性、经济性、可靠性、舒适性等方面的表现突出。

天龙汽车，累计完成了150万公里的可靠性试验，经受过漠河零下40摄氏度的严寒、海南的湿热、吐鲁番地表70摄氏度的干热、唐古拉山口5300米高海拔和云南山地等复杂环境路况的考验。在技术上，天龙汽车集国际先进技术于一身。驾驶室与日产联合开发。发动机消化吸收雷诺技术，是一款11升的大功率节能型发动机，最低油耗为190g/kw·h，可满足欧Ⅲ排放标准，还可根据需要随时升级到欧Ⅳ标准，耐久性里程100万公里。车桥是融合国际技术的东风新一代重型13吨级车桥，配原装进口的德国ZF16挡变速器，这一切保证了天龙汽车的高技术水准和高品质。

天龙汽车产品线覆盖载货车、牵引车两大平台，3个类别，11个系列和51个车型，重卡动力向上延伸至420马力，并建立起国内商用车厂家中最完善的中重卡产品线，覆盖了宽广的动力区间。天龙汽车系列产品动力覆盖范围广，驱动形式丰富，底盘坚固可靠，可满足集装箱快速运输、危险品运输、公路运输、农副产品及轻抛货物运输等市场需求。

2007年，东风汽车有限公司通过ISO9001：2000质量管理体系认证；2008年，取得环境管理体系认证证书；2008年，取得职业健康安全管理体系认证证书；各项制度的制订及落实充分地保障了天龙汽车的高品质出品。

东风商用车在与国际合作下，研发了新一代重卡——东风天龙，满足了中国运输市场对重卡的重型化、高端化新需求，其表现优秀，得到广大消费者的认可，创下了重卡市场的一个鼎盛。

东风天龙发展大事记

纵观东风天龙的一个发展：

2006年5月18日，东风天龙、大力神上市；

2009年9月21日，以东风天龙为代表的东风汽车500万辆下线；

2010年5月23日，生产天龙工厂的重卡新工厂奠基；

2009年4月20日，东风商用车参加上海车展。

2011年4月参加上海车展；

2011年9月，重卡新工厂正式投产；

2011年12月，60项改款新天龙D901上市