市场保有量渐缩小 双排座轻卡现状调查

【 原创】近年来，很多轻卡用户在逛车市的时候也许会发现这样一个现象，那就是双排座的轻卡逐渐已经淡出人们了视线。国内的轻卡市场上，单排座的车型已经完全占据了半壁江山，那么到底是什么原因让双排座轻卡逐渐落寞，现在又是哪些人还在继续购买双排座轻卡呢？小编带着疑问走访了市场。

由于市场的发展，很多人开始投身运输行业，开始自己经营车辆，而作为门槛最低的车型，轻卡成为运输行业内较受追捧的车型，而单排轻卡由于装载能力强成为轻卡市场的主力车型。但曾经风光的双排座轻卡而在近10年来市场占有率却大幅下滑，一个主要的原因是很多国有企业早期购车需要审批，购买轿车并不方便，于是很多企业购买双排座轻卡，既能带人又能拉货，一举两得。

为什么购买双排座轻卡

据了解，双排座轻卡在十多年以前，一些单位将它当成客货两用车，载客的需求高于载货。也是由于这个原因，双排座轻卡比普通轻卡更加追求舒适性。鱼和熊掌不能兼得，由于乘员舱占有了货厢容积，载货性能就差了不少。在今天的市场上，我们仍然能看见不少双排座轻卡后轮采用了单胎的形式，主要原因就是双排座轻卡几乎没考虑超载的问题。

双排座轻卡市场份额

从目前的现状来看，双排座轻卡在近十年来市场份额都是处于逐年萎缩的趋势，小编就此采访了重汽王牌的相关业内人士。据悉，在目前的国内轻卡市场上，单排轻卡的保有量约占63%，排半带卧铺车型的占23%，而双排轻卡仅占14%，已经成为保有量最小的轻卡车型。