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| 如今的物流市场已经不再是拼命装货上路跑的年代，而是一个集技术、动力、安全于一体的“高效”运输时代。 那么，问题来了，怎样才是打开“高效”的正确方式呢? 高效=快跑+省钱+出勤率+智能保障 “高效”需要具备四个要素，即跑得快、省钱、可靠、智能保障。而这四点都离不开车辆的“心脏”--发动机。 第一是“跑得快” 要跑得快，首先要动力强劲，因此，大马力、低速大扭矩的发动机备受欢迎， 比如天龙旗舰匹配的ISZ13发动机，最大功率提升至520马力，最大扭矩2460N.m，在常用转速区间内，1000-1400rpm时的扭矩，比其他发动机高足足200N.m!油门一踩，动力一触即发!从70km/h加到90km/h，天龙旗舰520马力比其他车也少足足4.3秒!堪称高效典范。 第二是“省钱” 从车辆成本的角度来看，占比最高的莫过于油耗。而节油的重点，与发动机密不可分。 而东风康明斯发动机,拥有独家的节油秘籍：更高的高压共轨燃油喷射喷射压力，及更宽的经济油耗转速区，同时具有EP节油开关、电子风扇等多种节油技术，有效降低油耗，有效缓解司机油耗高成本大的难题。 关于油耗，四川的一位康粉曾深有体会: 我这台发动机百公里平均油耗35升，最少时只有30-32升，比同类其他品牌的机型能节省3-4升。我跑达州到广州，一个来回3000公里，大约就可以省90升油。一年运输 70-80趟的话，我一年就可以节约7200升油。我一般从中石化加油，价格6.5元/升，单车一年省油大概在5万左右!“他驾驶的正是匹配ISZ13发动机的天龙旗舰。 第三是“可靠” 性能可靠是高效运输的重要前提。为了保障康粉的出勤率，东风康明斯可谓匠心斐然，制造水平居于行业内领先水平，产品B10寿命高，ISZ13发动机达到160万公里。 第四是“智能保障” 在“互联网+”的大数据连接实体平台的大势中，康明斯C-Link系统作为车辆行驶中的“智能保障”，可实时监控车辆位置、速度、油耗等信息，为物流车队管理带来巨大便利的同时，进一步降低了车队管理成本，并提升了运营效率。 由此可见，节油增效选好发动机多么的重要。不要再为了那一二吨而苦苦算计，早些为自己的车辆升级，实现高效运营，才是硬道理。 |
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